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Inicio Geopolítica Atlántica Seguridad y defensa portuaria

Puerto de Las Palmas licita el control audiovisual con drones

Gara Vega H. por Gara Vega H.
20 de enero de 2026
En Seguridad y defensa portuaria
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La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha formalizado las prescripciones técnicas para la contratación de un servicio especializado de vuelos fotográficos y vídeos con drones (UAS). El objetivo estratégico de esta licitación es obtener información visual de alta resolución y actualizada de todas las infraestructuras portuarias dependientes de la entidad, así como documentar de forma precisa la evolución de las obras en curso. El contrato abarca operaciones en los puertos de Las Palmas, Salinetas, Arinaga, Puerto del Rosario y Arrecife, incluyendo áreas críticas como la Dársena de Embarcaciones Menores y las líneas de atraque.

El servicio se fundamenta en un volumen de trabajo mensual mínimo que incluye 85 imágenes aéreas y 35 minutos de vídeo editado. Un aspecto clave de la operativa es la filmación bajo demanda de movimientos de cruceros turísticos y plataformas petrolíferas, manteniendo siempre una distancia de seguridad de al menos 150 metros. Las exigencias técnicas son elevadas, requiriendo resoluciones mínimas de 5472 x 3648 píxeles para fotografía y formato 4K para vídeo, entregándose el material libre de derechos de autor para uso promocional y publicitario de la Autoridad Portuaria.

En cuanto a la dimensión temporal y financiera, el concurso establece una duración inicial de tres años con posibilidad de una prórroga de un año adicional. El presupuesto base de licitación para el periodo de tres años asciende a 150.228 euros, impuestos incluidos. No obstante, el valor estimado total del contrato, considerando la prórroga de cuatro años, se sitúa en 187.200 euros antes de impuestos. Los documentos del pliego fueron validados con fecha definitiva de firma el 1 de octubre de 2025 por la Dirección del organismo.

La seguridad operativa y el cumplimiento normativo representan el núcleo del concurso, exigiendo que el adjudicatario esté habilitado por AESA y cuente con pilotos certificados para categorías operacionales STS. Debido a la complejidad de los espacios aéreos controlados en Canarias, la empresa deberá coordinar cada vuelo con ENAIRE, SAERCO o los gestores de los aeródromos y helipuertos cercanos. Además, para las filmaciones en zonas urbanas o sobre aglomeraciones de personas, como los muelles de cruceros, se requiere una comunicación previa al Ministerio del Interior con al menos cinco días de antelación.

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Gara Vega H.

Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

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