El exdirector de Norden, Christian Vinther Christensen, impulsa una firma de corretaje marítimo enfocada en las rutas de materias primas del continente africano con presencia en Puertos de Tenerife. El mercado del transporte marítimo y la logística de materias primas suma un nuevo actor con fuerte vinculación atlántica.
El reconocido ejecutivo del sector naviero, cuya trayectoria incluye puestos de máxima responsabilidad en gigantes mundiales como Norden, Western Bulk y Maersk, ha lanzado oficialmente Origin Brokers, una firma especializada en corretaje marítimo, soluciones de flete y asesoría comercial que operará con Tenerife como una de sus conexiones estratégicas hacia África.
La nueva compañía nace para cubrir lo que Christensen define como un segmento desatendido en la intermediación marítima orientada al mercado africano. La operativa de Origin Brokers se estructura a través de una red que conecta sedes internacionales estratégicas en Limassol, Dubái y Abiyán con una antena en Santa Cruz de Tenerife, ubicación desde la que se coordinará el apoyo a los flujos comerciales y la atención a los corredores de importación y exportación que unen el archipiélago canario con el continente vecino con garantías jurídicas europeas.
Conexión entre armadores y comercio de materias primas
La propuesta de valor de la firma busca vincular a propietarios de carga, armadores y comerciantes en sectores clave como la agricultura, la minería, la energía y las materias primas industriales. Origin Brokers abarcará servicios de fletamento tanto para graneles secos como para buques cisterna, además de ofrecer inteligencia de mercado, consultoría comercial y soporte en operaciones marítimas.
Junto a Christensen, el proyecto está cofundado por Ahmed Harby, exresponsable de fletes en OCI Global y Waterfront Shipping/Methanex, y Henning Fotland, especialista con décadas de trayectoria en el corretaje de fletes a granel. El regreso operativo de este equipo directivo a través de Tenerife apuntala la posición de la isla como hub logístico y centro de negocios para las corporaciones navieras que operan en las rutas atlánticas y africanas, aprovechando la cobertura de red que la firma ya despliega en más de 50 países del continente.
