La firma gibraltaeña radicada en Canarias Península Petroleum ha anunciado la creación de I&P Marine Ammonia Ltd. (IPMA), una empresa conjunta con el conglomerado japonés ITOCHU Corporation, conocida en las islas por su 34% que hasta 2021 tenía en Canaragua (Veolia) para acelerar el desarrollo del suministro de combustible marino con amoníaco en los principales puertos europeos. En teoría los puertos de Canarias como Santa Cruz de Tenerife están en la agenda de suministro.
IPMA promoverá el suministro de amoníaco como combustible marino de nueva generación con cero emisiones de carbono, centrándose inicialmente en los principales centros estratégicos de Europa como Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife porque representan zonas críticas para la logística marítima mundial y desempeñarán, más en el caso de Tenerife porque tiene capacidad de suministrar gas ‘desde grigo’ y no en cubas, un papel fundamental para facilitar la adopción a gran escala de combustibles alternativos.
Esta empresa conjunta surge tras la firma de un Memorando de Entendimiento (MdE) entre Peninsula e ITOCHU en septiembre de 2023, para el desarrollo conjunto de infraestructura y cadenas de suministro de amoníaco. Peninsula afirmó que esta iniciativa representa una progresión natural de la estrategia de la compañía para proporcionar a sus clientes vías de descarbonización prácticas y escalables.
Esta alianza aúna la experiencia de Peninsula en el suministro de combustible para buques en Canarias y que forma parte de una red de suministro mundial de la empresa que abarca más de 500 puertos en todos los principales centros de abastecimiento de combustible, y el enfoque integrado de ITOCHU para el amoníaco en la producción de combustible y el desarrollo de la cadena de suministro.
Ambas compañías combinan sus fortalezas para desarrollar un marco, una infraestructura y un sistema de suministro de amoníaco robustos, junto con la experiencia en atención al cliente necesaria para suministrar amoníaco como combustible para buques de forma fiable y a gran escala. Con un enfoque inicial en Europa, IPMA acelerará el surgimiento de una cadena de suministro operativa de amoníaco como combustible marino, complementando y reforzando las iniciativas más amplias del sector que ya están en marcha en toda la región.
