No es habitual que el sector que mueve los hilos invisibles de la economía canaria se dé cita de forma tan masiva fuera de los despachos. Sin embargo, los próximos 4 y 5 de febrero, el Recinto Ferial de Agüimes romperá esa inercia con la inauguración de FILCA, la Feria de la Innovación Logística de Canarias. Con 50 empresas ya confirmadas y el cartel de «abierto por innovación», el evento nace con una misión clara: demostrar que el almacenamiento, el transporte y la tecnología no son solo cajas moviéndose, sino el pulmón estratégico del archipiélago.
Promovida por el Cabildo de Gran Canaria y bajo la batuta organizativa de Infecar —que estrena aquí su itinerancia mientras se moderniza su sede capitalina—, la feria aterriza en el sureste con un despliegue que abarca desde la robótica móvil hasta la gestión portuaria. No es solo un escaparate de maquinaria industrial; es un foro de supervivencia económica para un territorio donde la ultraperiferia obliga a ser más eficientes que nadie.
El reto de la conectividad a debate
El programa de FILCA huye de la teoría vacía para entrar en el «barro» de la operativa diaria. La mañana del primer día promete ser intensa con una mesa redonda que diseccionará la logística como eje estratégico, contando con figuras clave como Beatriz Calzada (Autoridad Portuaria) y Pedro Suárez (Clúster del Transporte). Pero si hay algo que quita el sueño a los empresarios locales es la movilidad de mercancías interinsular, un tema que abordarán responsables de gigantes como Fred. Olsen Express, Binter y el Grupo JSV.
La tarde del miércoles girará hacia el futuro. La presencia de Yaiza Canosa, CEO de Boudica Canosa, aportará una visión inspiradora sobre hacia dónde camina el sector, seguida de un panel sobre digitalización donde Spar Gran Canaria y expertos en Data explicarán cómo el software está sustituyendo al papel en la cadena de suministro.
Sostenibilidad y el laberinto fiscal
El jueves 5, la jornada pondrá el foco en la sostenibilidad. En un contexto de emergencia climática y nuevas normativas verdes, la mesa sobre puertos y logística sostenible será obligatoria para entender cómo Canarias puede seguir siendo competitiva sin dar la espalda al medio ambiente.
Como colofón, la feria abordará uno de los puntos más espinosos del día a día en las islas: las aduanas y la fiscalidad. Con representantes de la Agencia Tributaria Canaria, se intentará arrojar luz sobre un sistema burocrático que a menudo actúa como cuello de botella para el comercio local.
Más que una exposición
Más allá de los stands y las ponencias, FILCA busca ser un espacio de «negocios reales». El recinto contará con zonas de networking y reuniones pensadas para que el contacto entre proveedores y clientes sea directo y sin intermediarios. La entrada es gratuita previa descarga en su web oficial, un gesto que busca democratizar el acceso a una industria en plena metamorfosis. Con el respaldo de la Zona Industrial de Arinaga (AENAGA) y el Ayuntamiento de Agüimes, esta feria no es solo un evento sectorial; es el primer paso de una nueva etapa para Infecar y una declaración de intenciones: en Canarias, la logística ya no espera por el futuro, lo está construyendo en Agüimes.
