
La Dirección General de Energía del Gobierno de Canarias ha otorgado la autorización administrativa para la ampliación de la subestación eléctrica de alta tensión Dique del Este 66 kV, ubicada en el término municipal de Santa Cruz de Tenerife. La medida autoriza a Red Eléctrica de España a ejecutar las modificaciones de obra civil necesarias para integrar una nueva posición de generación de emergencia en la denominada calle 7 del complejo. Esta ampliación técnica, que se ejecutará bajo una configuración de barra simple, se enmarca en las directrices estatales destinadas a incrementar de forma drástica la resiliencia y estabilidad del sistema eléctrico del archipiélago.
El proyecto de ingeniería, visado originalmente por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Santa Cruz de Tenerife en noviembre de 2025, superó el preceptivo periodo de información pública sin registrar alegaciones en contra. A lo largo de la tramitación administrativa, las principales instituciones territoriales han respaldado la urgencia de la obra.
El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife certificó la plena conformidad del proyecto con las directrices urbanísticas del Plan Especial del Puerto, mientras que el Cabildo Insular descartó cualquier tipo de afección negativa en materia de ordenación del territorio. Del mismo modo, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico emitió su informe favorable a mediados de junio de 2026, validando la infraestructura dentro de la estrategia regulatoria del sector eléctrico nacional.
La resolución del Ejecutivo canario subraya que las instalaciones proyectadas se encuentran plenamente integradas en el Plan de Desarrollo de la Red de Transporte de Energía Eléctrica 2021-2026, aprobado por el Consejo de Ministros. Esta actuación fue expresamente incorporada a la planificación vinculante tras un acuerdo gubernamental diseñado para robustecer la continuidad de la red y asegurar los parámetros de calidad del suministro frente a picos de demanda o contingencias en la generación marítima y terrestre. Al tratarse de una infraestructura de transporte considerada sistema general estructurante de interés supramunicipal, la legislación vigente exceptúa el desarrollo de las obras del sometimiento a licencias municipales o actos de control preventivo por parte del consistorio local.
El fortalecimiento de los nodos eléctricos en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife consolida una tendencia de inversión que contrasta con la parálisis industrial de su histórico rival en la provincia oriental. Mientras la infraestructura tinerfeña agiliza sus proyectos de alta tensión sin necesidad de someterse a evaluación de impacto ambiental, el Puerto de Las Palmas afronta un severo cuello de botella en su planificación energética tras el desmantelamiento de sus principales iniciativas de almacenamiento criogénico en tierra.
La disponibilidad de una red de alta tensión robustecida en el Dique del Este ofrece a las instalaciones de Tenerife el soporte necesario para acomodar la futura demanda de descarbonización de las flotas mercantes internacionales, incluyendo los sistemas de conexión eléctrica a tierra (Onshore Power Supply). Red Eléctrica dispone ahora de un plazo máximo de doce meses para presentar la solicitud de puesta en servicio definitiva de las nuevas celdas de alta tensión.










