Las conexiones marítimas entre el puerto de Huelva y el archipiélago canario registran una desaceleración en el tráfico de viajeros durante los siete primeros meses del ejercicio. Entre enero y julio, las rutas regulares que enlazan el enclave andaluz con las islas de Gran Canaria y Tenerife contabilizaron un total de 25.113 pasajeros, lo que representa una contracción del 8,09 % en comparación con los 27.322 usuarios registrados en el mismo periodo del año anterior.
El repliegue del pasaje ha venido acompañado de un ajuste de similar naturaleza en el transporte de turismos y vehículos particulares. En los siete primeros meses del año, el volumen de unidades embarcadas se situó en 15.732 vehículos, lo que supone un descenso del 4,80 % en relación con los 16.525 traslados contabilizados hasta julio de 2025. Pese al recorte acumulado, el comportamiento registrado en julio ha permitido amortiguar ligeramente la caída del pasaje respecto al dato del primer semestre, cuando el retroceso interanual alcanzaba el 8,46 %.
El mapa operativo del corredor Huelva-Canarias se encuentra reconfigurado desde abril de 2024, fecha en la que Naviera Armas tomó la determinación de replegar sus servicios de la dádiva onubense para concentrar su operativa en el puerto de Cádiz. Tras esa reestructuración del mercado, la conexión regular descansa de manera exclusiva en la alianza estratégica Canary Bridge Seaways (CBS), constituida en octubre de 2018 por la filial canaria de Bonheur y Baleària. La firma opera un enlace triangular que conecta el puerto de Huelva con el muelle de La Luz en Las Palmas de Gran Canaria y el recinto de Santa Cruz de Tenerife.
Las rutas marítimas entre Huelva y las dos islas capitalinas mantienen la consideración de interés público tras el dictamen emitido por el Consejo de Ministros en febrero de 2022. Esta figura legal impone a la alianza operadora una serie de Obligaciones de Servicio Público (OSP), destinadas a blindar la conectividad territorial mediante la garantía de una frecuencia mínima de un viaje semanal en cada uno de los trayectos del enlace continental-insular.
