sábado, 17 octubre 2026
  • Iniciar sesión
  • Español
  • English
Suscribirme
Subscribe
canarymaritime.com
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • English
No Result
View All Result
canarymaritime.com
es Español en English
No Result
View All Result
Inicio Economía Azul y Finanzas Sostenibilidad financiera

Vicente Boluda opta por su hijo Ignacio el control ejecutivo de la histórica consignataria Miller y Cía en Las Palmas

Gara Vega H. por Gara Vega H.
27 de julio de 2026
En Sostenibilidad financiera
Tiempo de lectura: 3 mins
0
54
SHARES
336
VIEWS
Compartir en WhatsappCompartir en LinkedIn
Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE

El grupo Boluda ha ejecutado una reestructuración de calado en la cúpula directiva de su arquitectura societaria en Canarias. Es la salida de Vicente Boluda como administrador único de Miller y Compañía. La medida da paso a la designación en el mismo cargo ejecutivo de su hijo, Ignacio del Carmen Boluda, consolidando el traspaso de responsabilidades en una de las firmas consignatarias de mayor arraigo histórico en el recinto portuario grancanario.

El cambio en la administración de Miller y Compañía se encuadra en el proceso de relevo generacional y reorganización interna del conglomerado marítimo. Ignacio Boluda Ceballos, que desempeñaba funciones de apoderado mancomunado solidario en la sociedad desde el 11 de octubre de 2016, asume la representación legal completa de la firma diez años después. La estructura directiva mantiene además la vinculación de su hermano, Vicente del Carmen Boluda, quien ostenta poderes de representación mancomunada en la entidad desde el 1 de octubre de 2013.

Miller y Compañía constituye un activo operativo esencial para la división logística de la corporación. La mercantil cuenta como propietario y socio único a Boluda Shipping desde el 2 de junio de 2021. El esquema administrativo de la consignataria sostiene un amplio cuerpo ejecutivo de apoderados para coordinar el negocio diario en las terminales. Entre las incorporaciones más recientes al cuadro directivo figuran Erika García Pérez y Luis Pastor Gómez, nombrados apoderados mancomunados solidarios el 16 de enero de 2025. Estas designaciones se suman a las de Juan Vicente Rogel, con poderes desde el 29 de julio de 2020, y Yésica Almeida, incorporada el 12 de agosto de 2019.

La estructura operativa de Miller y Compañía preserva asimismo el respaldo de cuadros técnicos de dilatada trayectoria en la plaza portuaria canaria. La lista de apoderados registrados abarca a Alfonso Serrat Pedrón, con nombramiento desde el 8 de enero de 2014; Joaquín Ignacio García Sánchez, desde el 20 de octubre de 2009; Carlos Oriol Vidal Seoane, facultado el 1 de julio de 2009; María José Cermeño García, desde el 30 de abril de 2009; y Tomás Barona de Guzmán, apoderado solidario desde el 18 de diciembre de 2008.

El ascenso de Ignacio Boluda Ceballos a la administración única de Miller y Compañía refuerza su peso institucional en las principales unidades de negocio del grupo. Su red de cargos actuales engloba responsabilidades ejecutivas y de consejero en filiales como Boluda Maritime Terminals SA, Boluda Lines SA, Boluda Towage SL, Boluda Shipping SL, Boluda Inversiones SL, Boluda Logistic SL, Boluda Rails SL, Latam Towage Group SL, BMT Santander SL y Bolce Coiba SL.

El nuevo administrador único participa directamente en las infraestructuras clave del sistema portuario insular y peninsular. Su cartera directiva incluye puestos en La Luz Terminal de Contenedores, Terminal Marítima de Fuerteventura, Boluda Terminal Marítima de Tenerife, Compañía Gaditana de Contenedores, EVI Contenedores de Villagarcía, la empresa CPE del Puerto de Sevilla, así como en entidades como Bodegas Fos y Miller y Cía. La toma de control por parte de Ignacio Boluda Ceballos reafirma el liderazgo de la familia sobre las filiales insulares en un momento determinante para la logística atlántica.

Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE
Tags: Africa Occidentalpuerto las palmasPuertos de Tenerife
Noticia anterior

El Supremo revisará la guerra de terminales en Tenerife entre Boluda y Global Infraco (TCT) por la legitimación entre competidores

Siguiente noticia

Hay cinco funcionarios con compatibilidad en el sector privado en Puertos de Las Palmas

Gara Vega H.

Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

NoticiasRelacionadas

Santana se proyecta hacia la lista de Ángel Víctor Torres con el PSOE por Las Palmas
Sostenibilidad financiera

Gustavo Santana queda fuera de las listas del PSOE por Las Palmas y, de momento, sigue al frente de Puertos del Estado

16 de octubre de 2026
307
Votorantim logra una prórroga de 15 años en el Puerto de Tenerife capital para ampliar su planta de Clinker
Sostenibilidad financiera

Votorantim logra una prórroga de 15 años en el Puerto de Tenerife capital para ampliar su planta de Clinker

16 de octubre de 2026
274
Lavinia lleva su batalla contra Hacienda ante el Tribunal Supremo
Astilleros y reparaciones navales

El Supremo decidirá sobre las prórrogas portuarias y su impacto en el negocio de Laskaridis en Las Palmas

16 de octubre de 2026
309
Puertos Canarios abre al público sus recintos para potenciar el valor del dominio público marítimo
Logística y Conectividad

Puertos Canarios matiza el alcance de la sentencia del TSJC sobre Puerto Rico y descarta prorrogar concesiones

16 de octubre de 2026
273
Enagás, Sabadell y el ICO reestructuran el negocio de los buques en Tenerife
Inversión y fondos europeos

Bunkering: Naturgy y Enagás confirman GNL en el puerto de Tenerife capital desde 2028

15 de octubre de 2026
286
Impacto en sector del congelado en Canarias: Oleada de inspecciones sobre el cartón ondulado
Logística y Conectividad

Impacto en sector del congelado en Canarias: Oleada de inspecciones sobre el cartón ondulado

15 de octubre de 2026
272

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

MásNoticias

  • Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    273 shares
    Share 109 Tweet 68
  • Acusado un funcionario de Capitanía Marítima de Las Palmas por falsedad documental

    212 shares
    Share 85 Tweet 53
  • El Estado marroquí compra el 45% de Boluda en Las Palmas e islas adyacentes

    201 shares
    Share 80 Tweet 50
  • 45 toneladas de cocaína en un solo barco: el histórico golpe al narcotráfico que sacude el Puerto de Las Palmas

    187 shares
    Share 75 Tweet 47
  • El ‘Efecto Canarias’: ¿por qué las navieras prefieren pagar el ETS antes que arriesgarse en África?

    153 shares
    Share 61 Tweet 38

NoticiasRecomendadas

Kosmos Energy, el despegue crediticio y el giro estratégico en West Africa

Kosmos Energy, el despegue crediticio y el giro estratégico en West Africa

22 de mayo de 2026
294
Puerto de Las Palmas: el escándalo de la Jefatura de Auditoría deja el Código Ético de Ibarra (PSOE) en papel mojado

Puerto de Las Palmas: el escándalo de la Jefatura de Auditoría deja el Código Ético de Ibarra (PSOE) en papel mojado

21 de julio de 2026
391

Etiquetas

AEAT (17) Africa Occidental (314) Autoridad Portuaria Lanzarote Fuerteventura (11) Ayudas de Estado (2) Baleària (44) Boluda (6) Bonheur (10) bunkering (13) Canarias (2) CNMC (5) Competencia (2) Corrupción (2) Cruceros (5) Defensa (55) Empresas (6) Fred Olsen (19) Fuerteventura (2) Fundación Puerto Las Palmas (8) Hamilton (2) IGAE (10) Impuestos (55) Inglés (19) Intercop (2) Laskadiris (6) Lobbys (8) Mando de Canarias (2) Marruecos (12) Mauritania (74) MH Bland (2) Naviera Amas (2) Naviera Armas (7) OPCSA (3) OTAN (3) Pesca (4) Portada (245) Puerto de Las Palmas (2) puerto las palmas (719) Puertos Canarios (4) Puertos del Estado (15) Puertos de Tenerife (638) reparaciones navales (83) Senegal (3) Tarfaya (2) Viglancia Aduanera (2) Zamakona Yards (2)

© 2026 canarymaritime

  • Contacto
  • Transparencia
  • Código ético
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies (EU)
  • Derechos de Autor
  • Promesa a los lectores
  • Principios sobre el uso de la IA
  • Compromiso con nuestros Suscriptores y Anunciantes
  • Español
  • English
Gestionar consentimiento

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico

  • Iniciar sesión

© 2026 canarymaritime.com