Foco en Bruselas. La Asociación Atlántica de Empresas Portuarias, Náuticas, Industriales y de Ingeniería de Canarias (Atlantican), hecha pública este mes de agosto de 2026 por el diario oficial de Canarias, BOC, generada en el entorno de empresarios del puerto de Las Palmas y Tenerife ha creado un comité de sabios para el asesoramiento externo de alto calado. Sobre esta patronal Atlántico Hoy dijo el pasado fin de semana, «falta por ver si esos movimientos son respaldados por las empresas (…), sobre todo en el caso de Atlantican, que necesitará asociados de peso para estar al nivel de Fedeport, la cual cuenta con arraigo e intereses en ambas provincias«. En el acta fundacional aparece la cúpula de Hidramar y Tenerife Shipyards junto a otra sociedad.
Según pudo confirmar este lunes Canarymaritime, la nueva patronal, que se presentará en Londres en noviembre por la Marine Energy Transition Forum 2026, ha fichado como asesor a Phil Hogan que fue ministro de Medio Ambiente de Irlanda y comisario europeo de Agricultura y Desarrollo Rural, cargo en el que desempeñó un papel fundamental en la reforma de la PAC entre 2014 y 2019 y por tanto con alto conocimiento del Posei. En 2019 en que fue nombrado comisario de Comercio de la UE.
¿Línea dura?
También incorpora como asesor de su junta directiva al que fuese director General de la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude (OLAF), Giovanni Kessler. En 1985, Kessler fue fiscal jefe antimafia en Sicilia. Fue presidente de la Red Europea Anticorrupción (EPAC/EACN), una red formal que agrupa a cerca de cincuenta autoridades anticorrupción de los Estados miembros de la Unión Europea. Kessler dirigió la investigación del escándalo de sobornos a cambio de influencias de 2011 en el Parlamento Europeo y fue director de la Agencia Italiana de Aduanas y Monopolios.
La sede social de la nueva asociación empresarial ha quedado establecida en la sede de Tenerife Shipyards en Santa Cruz de Tenerife, la entidad cuenta con un ámbito territorial de carácter autonómico. Según Atlantico Hoy, «la nueva asociación de empresas tinerfeñas, se instala en el Dique del Este de Santa Cruz de Tenerife para desafiar a Fedeport, con el respaldo de Tenerife Shipyards, Hidramar Senegal y EVS Inspecciones«. Uno de los promotores dijo a Canarymaritime por Whatsapp que «esta patronal compensa su reciente creación situando su prioridad el terreno de la diplomacia corporativa, la transparencia institucional y la atracción de grandes proyectos a Canarias en materia de transición energética marina«.
