Es el jueves, 3 de septiembre. La reordenación del mapa concesional y el equilibrio de poder empresarial en el Puerto de Las Palmas han convergido en un consejo de administración expresss de este septiembre. Los lobbys en la órbita del director Francisco Trujillo han logrado una convocatoria para autorización para transferir 8.076 metros cuadrados de suelo demanial de Hamilton —filial del grupo Transcoma— a favor de la filial griega de grupo Laskaridis Astilleros Canarios, S.A., ratifica la consolidación del negocio de reparación naval en manos del operador dominante de la dársena grancanaria.
La dueña de Hamilton en Barcelona necesita dinero. El Juzgado de lo Mercantil número 12 de Barcelona ha declarado formalmente el concurso voluntario de acreedores de la filial Transcoma Global Logistics, S.A.U. (procedimiento 727/2026), tras la solicitud presentada por la propia compañía a finales de mayo de 2026. Esta insolvencia judicializada explica y contextualiza los movimientos estratégicos de desinversión ejecutados por el grupo en la masa concesional del Puerto de Las Palmas, donde la matriz ha iniciado el traspaso de activos no estratégicos y suelo demanial a ‘competidores’ como Laskaridis para hacer frente a sus obligaciones financieras.
Viva Cartagena
La transacción en el Área Funcional 6 permite a Transcoma desprenderse de superficie destinada a graneles sólidos no alimentarios y mantenimiento pesado, optimizando su estructura de activos para focalizarse en la consignación y el remolque. Para el grupo heleno, la absorción del suelo anexo supone un movimiento defensivo y de escala: amplia capacidad operativa para aumentar su cuota de espacio de poder.
De forma paralela a la reorganización de activos, la ratificación de Luis Padrón López —presidente de la Cámara de Comercio de Gran Canaria— como vocal en el Consejo de la Autoridad Portuaria formaliza el peso del empresariado local en la gobernanza del recinto. Con experiencia en la diplomacia económica y la captación de inversiones exteriores, la entrada de Padrón busca asegurar que la planificación del suelo demanial y las licitaciones de infraestructuras respondan a las exigencias de competitividad de las navieras privadas hasta 2029.
En paralelo, el Consejo formaliza la entrada de Luis Padrón López, presidente de la Cámara de Comercio de Gran Canaria, como vocal del órgano de gobierno en representación de las corporaciones de derecho público hasta 2029 (punto 1.1). La incorporación de Padrón, con perfil de diplomacia económica e internacionalización, busca alinear la concesión de licencias y la política de suelo portuario con las demandas del capital privado insular.
Licitación en el Dique Reina Sofía Sur y revisión de balances
Junto a la reestructuración de espacio industrial, la Autoridad Portuaria somete a aprobación la apertura del procedimiento de licitación para las obras del Muelle adosado Dique Reina Sofía Sur y su correspondiente asistencia técnica de control de obra (puntos 4.1.1 y 4.1.2). Esta actuación busca ampliar la capacidad de abrigo y la línea de atraque para operaciones de reparación pesada, buques de gran calado y plataformas offshore.
El orden del día se completa con la fiscalización de la gestión económica mediante el examen de las cuentas anuales del ejercicio 2025 (punto 3.1), el otorgamiento de uso de espacio de oficinas a DNV Maritime and Energy en la Zona Franca para servicios de certificación técnica de buques (punto 2.1.1.1), y prórrogas operativas en contratos de control de accesos e infraestructuras eléctricas en las instalaciones de Las Palmas y Arrecife (puntos 2.1.2.1 y 4.2).
