
El Puerto de Las Palmas se consolida como el epicentro de la estrategia industrial del sector pesquero nacional. La adquisición de Unión Martín por parte del gigante gallego Profand Fishing Holding reconfigura el mapa de poder en los muelles canarios. Esta operación, sellada entre Enrique García Chillón y el fondo Alantra, absorbe una estructura clave que operaba bajo el holding Ignauro Spain y que incluye la filial valenciana Silomar. El movimiento asegura a la compañía gallega el control de una de las plataformas de procesado y distribución más dinámicas del archipiélago.
Las empresas instaladas en la zona portuaria interpretan este movimiento como una respuesta directa a las exigencias logísticas de Mercadona. El gigante de los supermercados ha impulsado una transformación radical en sus pescaderías, eliminando el mostrador tradicional en favor del producto en bandeja, cortado y listo para el consumo. Esta transición requiere que las plantas de procesado ubicadas en Las Palmas asuman una carga industrial mucho mayor, convirtiendo el muelle en una factoría de valor añadido y no solo en un punto de descarga.
El impacto financiero de la compra sitúa a Profand por encima de los 1.200 millones de euros de facturación anual, integrando los 135 millones que Unión Martín aportó en su último ejercicio consolidado. La entrada de capital gallego busca reforzar la capacidad de inversión en las instalaciones canarias para responder a los 130 millones de euros en ayudas que Mercadona ha distribuido entre sus proveedores. La meta es clara: tecnificar las plantas del Puerto de Las Palmas para liderar el suministro de pescado fresco preparado en todo el mercado español.
En el recinto portuario, la operación se percibe como un blindaje de la actividad frente a competidores externos. Unión Martín, fundada por José Lorenzo Martín pasa ahora a formar parte de un proyecto de integración vertical que domina desde la captura hasta el lineal del supermercado. Esta concentración empresarial garantiza la estabilidad de la carga de trabajo en el puerto y refuerza la posición de Canarias como plataforma logística estratégica para el tratamiento de productos del mar a gran escala.










