Salvamento Marítimo ha culminado el pasado fin de semana con éxito una de las misiones de evacuación médica más distantes y complejas registradas en lo que va de 2026 en aguas canarias. La emergencia saltó este sábado, cuando el buque Sheng Chen Hai emitió una llamada de auxilio cuando se encontraba a 370 millas náuticas de la isla de El Hierro. Dos de sus tripulantes habían sufrido un accidente a bordo que los dejó inmovilizados, requiriendo una intervención aérea urgente para su traslado hospitalario.
La magnitud de la distancia obligó a los controladores de Salvamento Marítimo a diseñar una estrategia de apoyo mutuo entre recursos aéreos. El helicóptero Helimer 201, unidad de referencia en el archipiélago, partió hacia el punto de encuentro contando con el respaldo logístico y de localización del avión Sasemar 103. Esta combinación de activos es fundamental en rescates en alta mar, donde la autonomía de combustible y la precisión en el contacto con el buque son factores determinantes para el éxito de la misión.
Desde el inicio de la alerta, el Centro Radiomédico Internacional supervisó el estado de los heridos, quienes permanecían estables pero con la imposibilidad de caminar por sus propios medios. El buque reportó que ambos afectados necesitaban ser izados mediante camillas adicionales, lo que incrementó la dificultad técnica de la maniobra de rescate, realizada finalmente a unas 150 millas de la costa herreña tras la aproximación del buque hacia tierra.
Tras completar la extracción de los heridos desde la cubierta del Sheng Chen Hai, el Helimer 201 puso rumbo directo a la isla de El Hierro. El helicóptero tomó tierra a las 18:40 horas, donde ya se encontraba desplegado un dispositivo de emergencia terrestre. Una ambulancia del Servicio de Urgencias Canario (SUC) se hizo cargo de los tripulantes para su traslado inmediato al hospital insular, cerrando una jornada que vuelve a poner a prueba la capacidad de respuesta de los servicios de rescate en la vasta zona de responsabilidad marítima de las islas.
