El nuevo Plan Estratégico 2035 no solo mira hacia el interior de las islas, sino que analiza con precisión la posición de Las Palmas frente a la costa occidental africana. Los datos arancelarios de octubre de 2025 confirman la intensidad de este corredor: el puerto gestionó envíos estratégicos de productos químicos, pinturas y barnices (código 3208) hacia destinos como Dakar, así como el movimiento de más de 3.303 toneladas de lubricantes en operaciones de tránsito hacia Senegal. Esta capilaridad logística es la que el nuevo documento marco aspira a blindar mediante la excelencia operativa y la innovación.
En círculos portuarios de Las Palmas, el éxito de esta «ruta compartida» que propone Calzada radica en la seguridad jurídica y la transparencia. El Plan Estratégico introduce mecanismos de control reforzados para alinear los objetivos de la comunidad portuaria con los flujos de comercio internacional.
La capacidad de Las Palmas para atraer mercancías de alto valor añadido y productos petrolíferos procesados —clave para el desarrollo industrial de los países vecinos— posiciona al puerto no solo como un receptor de carga, sino como un gestor inteligente del dominio público que optimiza cada tonelada que transita por sus muelles.
La visión de la Autoridad Portuaria para la próxima década integra por primera vez de forma agresiva la responsabilidad ambiental y la gestión ordenada del dominio público en todos sus recintos, incluyendo los nodos periféricos. Un ejemplo de la actividad que el Plan 2035 busca regular bajo criterios de «excelencia operativa» es el tráfico registrado en el Puerto de Arinaga. En octubre de 2025, este muelle absorbió la descarga de 3.500 toneladas de arenas naturales (código 2505) procedentes de Laayoune (El Aaiún), destinadas al sector de la construcción y minerales no metálicos en Gran Canaria.
Este tipo de operaciones de importación de materias primas esenciales se encuadra en los objetivos de sostenibilidad social e institucional del nuevo plan. La estrategia busca que el crecimiento del sistema portuario actúe como un motor de la calidad de vida en las islas, asegurando que el suministro de recursos —desde los minerales de Marruecos hasta los suministros industriales— se realice mediante instalaciones eficientes y sostenibles. Con el canal abierto de sugerencias y la participación activa del sector, el Puerto de Las Palmas cierra 2025 demostrando que su planificación estratégica está respaldada por una realidad física de miles de toneladas que fluyen diariamente por sus terminales.
