El puerto de Santa Cruz de Tenerife se prepara para una cita clave en su estrategia de liderazgo en el Atlántico Medio. Del 16 al 18 de marzo, el Centro Oceanográfico de Canarias se convertirá en el epicentro del Bunkering & Sustainability Forum 2026 (BASF26), un evento que busca blindar la relevancia de las islas frente a la creciente competencia de los nodos portuarios de Marruecos y la inestabilidad del corredor atlántico.
El BASF26 llega en un momento crítico. Tenerife intenta posicionarse como el puerto seguro donde repostar combustibles alternativos. El foro debatirá si Canarias puede liderar esta transición energética en el Atlántico Medio. Un plan en el que el presidente de Puertos de Tenerife, Pedro Suárez, ha priorizado la agenda institucional en materia de suministros a buques.
En un momento en que el libre mercado se desdibuja y la seguridad energética es la nueva moneda de cambio, Puertos de Tenerife, liderado por su equipo comercial y técnico, apuesta por la vanguardia. El foro, impulsado junto a ship.energy, no es solo una reunión de expertos; es un análisis profundo sobre la infraestructura que Canarias necesita para no quedar fuera de la revolución del GNL, el amoníaco y el metanol.
Estas jornadas coinciden con el reconocimiento internacional del proyecto ENEPORTS, recientemente destacado por EU Research, que subraya los esfuerzos de descarbonización y digitalización en el Área Atlántica. Para Tenerife, la sostenibilidad no es una opción estética, sino un escudo de competitividad ante los bajos costes operativos de puertos como Dakhla o Tánger Med.
El factor Inchcape: El despliegue de los gigantes
La relevancia del foro ha atraído a actores de peso global. Inchcape Shipping Services, gigante de la agencia portuaria con presencia en 61 países, se ha unido como patrocinador bronce. Su reciente expansión en Las Palmas refuerza la idea de que los grandes operadores ven en el archipiélago un punto estratégico irrenunciable para el suministro sostenible, a pesar de las presiones de la «flota en la sombra» que navega bajo el paraguas de potencias extracomunitarias.
Pero la estrategia no es solo tecnológica. Durante la reciente edición de Fitur 2026 en Madrid, la Jefa Comercial de Puertos de Tenerife, Luz Marina Espiau, presentó el proyecto ‘Todos a bordo!’. Esta iniciativa busca conectar la industria de cruceros con la sociedad canaria, educando a las nuevas generaciones sobre la importancia de un sector que a menudo se siente lejano. «Es un proyecto sobre personas, no sobre barcos», señalan desde la Autoridad Portuaria, enfatizando que la soberanía de las islas también se defiende desde la educación y el sentimiento de pertenencia.
