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Inicio Economía Azul y Finanzas Sostenibilidad financiera

Tecnología: TCTenerife (Aleatica) eleva el rendimiento operativo en Puertos de Tenerife

José Luis Jiménez por José Luis Jiménez
30 de julio de 2026
En Sostenibilidad financiera
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La terminal de contenedores TCTenerife (Aleatica) ha completado un nuevo paso en la modernización de su parque de maquinaria en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. La compañía ha formalizado la adquisición e incorporación operativa de dos tractoras portuarias Kalmar TR618i, dotadas de tracción integral (4×4) y diseñadas específicamente para el trasiego pesado de carga en entornos de alta exigencia logística. La inversión busca optimizar los rendimientos de la dársena capitalina en un momento marcado por la necesidad de reducir los tiempos de estancia de los buques y agilizar las cadenas de distribución insulares.

Las nuevas unidades adquiridas por el operador portuario destacan por su capacidad de elevación de hasta 36 toneladas sobre la quinta rueda, una característica técnica orientada al manejo de plataformas y plataformas rodantes con elevados pesos brutos. La configuración de tracción a las cuatro ruedas otorga a los equipos mayor adherencia y estabilidad en superficies complejas o bajo condiciones meteorológicas adversas, mejorando la seguridad operacional en las maniobras entre la explanada de almacenamiento y los muelles de atracadero.

La actualización del equipamiento responde a la estrategia de TCTenerife para elevar los índices de productividad dentro de la terminal. La introducción de maquinaria de alto rendimiento permite acelerar la rotación de los movimientos por hora de grúa, reduciendo las dependencias operativas y mejorando la fluidez del tráfico de mercancías de importación y exportación. La dirección de la empresa enmarca la llegada de las tractoras Kalmar en su compromiso con la mejora continua de los estándares de servicio prestados a los armadores y transitarios que operan en el recinto tinerfeño.

El refuerzo de la flota de tierra se produce en un entorno de creciente exigencia de eficiencia dentro de los puertos canarios. La capacidad para responder con rapidez a las variaciones en los volúmenes de carga resulta determinante para preservar las líneas de conectividad marítima del Archipiélago. Con la implantación de tecnología de última generación en sus sistemas de arrastre, TCTenerife consolida su posición estratégica como infraestructura de referencia en la logística portuaria regional, combinando mayor potencia técnica con una gestión de recursos optimizada.

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Tags: Africa OccidentalPuertos de Tenerife
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José Luis Jiménez

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Formado en la rigurosa escuela del periodismo económico y curtido en redacciones donde la verdad y la presión cotizan al mismo nivel, ha desarrollado una persistente desconfianza hacia los discursos. No es un cazador de titulares, lo fue, sino un lector de documentos; alguien que prefiere el dato verificado al aplauso rápido, el contexto al ruido. En sus textos hay algo de cartógrafo y algo de fiscal, quizás derivada de una humilde formación en Derecho: dibuja los contornos del poder, pero también los interroga.

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