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Inicio Economía Azul y Finanzas Sostenibilidad financiera

Pasarela y la trampa del marcapasos: Nuevo desglose para desembarcar cruceristas en Tenerife

Gara Vega H. por Gara Vega H.
1 de septiembre de 2026
En Sostenibilidad financiera
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En el entramado logístico del negocio de los cruceros, el confort y la seguridad de los miles de turistas que desembarcan en el archipiélago cuenta con una estructura de costes públicos tasada al céntimo.El consejo de administración de la Autoridad Portuaria —firmada por su presidente, Pedro Suárez López, el 5 de agosto de 2026—ha aprrobado las tarifas comerciales oficiales para la puesta a disposición y utilización de equipos, medios materiales e instalaciones destinadas al servicio de pasaje en régimen de autoservicio, aprobadas en la sesión del 24 de julio de 2026.

Costes de pasarelas y logística de muelle

El desglose tarifario refleja los precios públicos diarios aplicables a la logística de muelle. La escala o pasarela móvil de embarque y desembarque, provista de barandilla y protección, tiene asignada una tarifa de 80,18 euros al día, a la que se suma un canon fijo por traslado, montaje y desmontaje de 956,50 euros por operativa. En cuanto a la manipulación de equipaje facturado en la operativa buque-muelle-buque, el alquiler de la unidad de cinta transportadora se sitúa en 49,65 euros al día, mientras que las unidades de vallas plásticas de contención peatonal devengan 1,30 euros el primer día y 0,30 euros por jornada a partir del segundo día.

Precios de los arcos de seguridad y escáneres

La inspección de seguridad en las terminales se articula mediante tres tipos de equipamiento técnico especializado. El escáner para la inspección de equipajes no acompañados —en modalidad fija o móvil— conlleva la tarifa diaria más alta del catálogo, fijada en 230,96 euros al día. Por su parte, la unidad de escáner para equipajes de mano acompañados por el pasajero se tarifica en 69,86 euros al día, mientras que la unidad de arco fijo detector de metales para la inspección de personas tiene un coste de 32,80 euros al día. La normativa técnica asociada exige con carácter obligatorio la presencia visible de cartelería de prohibición de paso por el arco para personas con marcapasos, derivando su control a detectores manuales.

Tasas de estaciones marítimas y servicios auxiliares

La resolución fija asimismo el canon por la utilización de infraestructuras cerradas en régimen eventual. La puesta a disposición de la estación marítima eventual del Helipuerto devenga 595,12 euros por día natural, mientras que la correspondiente a la estación marítima eventual del Intercambiador del Puerto de Santa Cruz de Tenerife se establece en 561,26 euros por día natural. En caso de que la Autoridad Portuaria deba asumir de forma excepcional los trabajos de transporte, carga, descarga, instalación, desmontaje y retirada de los equipos por medios propios, se aplicará una tarifa suplementaria de 350,00 euros por actuación, quedando exoneradas las pasarelas móviles por contar con una partida logística específica.

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Tags: ImpuestosPuertos de Tenerife
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Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

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