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Inicio Logística y Conectividad

Nuevo convenio de la empresa de transporte que abastece a Mercadona en Canarias desde los puertos de las islas

Gara Vega H. por Gara Vega H.
15 de julio de 2026
En Logística y Conectividad
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La estabilidad de la cadena de suministro en el archipiélago canario cuenta con un nuevo marco de protección laboral para el presente ejercicio. La Dirección General de Trabajo ha formalizado el registro y la publicación de las tablas salariales de aplicación para el año 2026 de la Compañía Logística Acotral, propiedad de Ontime, y su filial de operaciones regionales, Acotral Distribución Canarias, es decir, la empresa que abastece a los supermercado de Mercadona en las islas. El acuerdo, pactado por la dirección de la compañía de transportes y las representaciones sindicales de Comisiones Obreras y la Unión General de Trabajadores, actualiza las retribuciones contempladas en el VI Convenio Colectivo de un operador que resulta estratégico para asegurar el flujo de mercancías de gran consumo entre las islas.

La actualización económica de las condiciones de trabajo se produce en un contexto de fuerte presión sobre los costes operativos del transporte por carretera y una creciente dificultad para captar y retener personal cualificado en los nodos logísticos canarios. El nuevo diseño salarial abarca de forma pormenorizada tanto los sueldos base mensuales como los pluses específicos de actividad y las horas de presencia o extraordinarias de toda la plantilla de movimiento, administración y talleres. Las centrales sindicales y los representantes de la firma logística confían en que estas mejoras sirvan para blindar las plantillas operativas y evitar tensiones en las rutas de distribución.

Las categorías profesionales vinculadas directamente al movimiento de mercancías e interconectividad insular registran una mejora de sus ingresos fijos y variables. Los conductores de categoría general percibirán durante este año un salario base mensual de 1.340,57 euros, cantidad que se complementa de forma fija con un plus de puesto de trabajo establecido en 580,50 euros al mes y una retribución de 15,00 euros por cada hora de presencia realizada. Por su parte, el personal con funciones de conductor mecánico, que asume tareas de mayor complejidad técnica sobre las flotas, percibirá una retribución garantizada de 1.461,29 euros de salario base mensual.

La estructura organizativa de las bases de distribución y oficinas de la empresa logística en el archipiélago también experimenta una readecuación en sus retribuciones. En los puestos de mando y control de la estiba y las rutas, los jefes de tráfico de primera escala contarán con un salario base de 1.450,43 euros y un complemento de puesto de trabajo de 608,42 euros al mes, mientras que el sueldo de entrada de los auxiliares administrativos se fija en 1.278,00 euros mensuales, complementado con un plus de 245,31 euros.

La geografía canaria y la alta dependencia de las conexiones marítimas para el transporte de mercancías interinsular determinan la creación de pluses salariales específicos. Los conductores mecánicos asignados a la unidad de negocio intermodal de barco percibirán un plus mensual de 726,94 euros para compensar los tiempos de espera y embarque en los transbordadores interinsulares, mientras que los conductores destinados a operaciones intermodales puramente terrestres recibirán un concepto mensual de 480,17 euros. Estas compensaciones buscan mitigar el desgaste de las tripulaciones sometidas a las exigencias de puntualidad de las rutas marítimas que conectan los puertos del archipiélago.

El acuerdo colectivo establece además un esquema de recargos para las jornadas que coincidan con fines de semana y días festivos en el calendario laboral canario. Los operarios percibirán un suplemento fijo de 106,52 euros por los servicios prestados en domingos y festivos nacionales o internacionales, cuantía que se complementa con un pago de 8,59 euros por hora en domingos ordinarios y de 10,74 euros por hora en jornadas festivas, alcanzando la hora extraordinaria en día festivo un valor de 22,13 euros. Las dietas de manutención en territorio nacional se elevan hasta los 52,02 euros diarios, desglosados en 7,02 euros para el desayuno, 17,68 euros para el almuerzo, la misma cifra de 17,68 euros para la cena y un suplido por pernoctación de 9,64 euros diarios.

Las medidas de protección social y los planes de fidelización se completan con la actualización de las ayudas familiares y las coberturas por contingencias profesionales. Los trabajadores recibirán una ayuda escolar anual de 174,56 euros por hijo y una ayuda por discapacidad fijada en 58,68 euros al mes, mientras que la bolsa de vacaciones se establece en 607,83 euros para los conductores mecánicos y en 549,23 euros para los conductores comunes. La antigüedad de los operarios en las bases de las islas se retribuirá mediante una escala de quinquenios que oscila entre el 2,00% del salario base para el primer quinquenio consolidado hasta un máximo del 11,00% para aquellos empleados que acumulen diez quinquenios de permanencia en la empresa de transportes.

Las indemnizaciones derivadas de seguros de accidentes de trabajo y enfermedad profesional también incrementan sus capitales asegurados para este ejercicio. Las pólizas contratadas por Acotral para casos de incapacidad permanente absoluta, gran incapacidad o fallecimiento del empleado por accidente laboral garantizarán un capital de 122.769,86 euros, mientras que la cobertura de vida general para casos de fallecimiento ordinario se sitúa en 73.661,91 euros. Con esta actualización de las tablas salariales, el grupo logístico busca garantizar la paz social y consolidar sus operaciones de distribución en un mercado de alta complejidad geográfica como el de las Islas Canarias.

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Gara Vega H.

Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

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