El Puerto Autónomo de Nuakchot (PANPA) ha confirmado un cambio de escala en su actividad operativa. Durante la ceremonia de abanderamiento del remolcador Maghama, el director general del recinto, Lemrabott Ould Bennahi, ha revelado que el volumen de descarga ha alcanzado las 1.581.740 toneladas entre enero y marzo de este año. La cifra supone un incremento del 14,2% respecto al mismo periodo de 2025, un crecimiento que refleja la progresiva modernización de las infraestructuras mauritanas y su creciente integración en las rutas comerciales del Atlántico.
El dato más revelador, sin embargo, se encuentra en el segmento de la carga contenerizada. El puerto manejó 62.536 unidades en el primer trimestre de 2026, lo que representa un salto del 21,7% frente a las 51.395 del año anterior. Esta aceleración en el tráfico de contenedores es un indicador clave de la dinamización del consumo interno en Mauritania y del papel del «Puerto de la Amistad» como puerta de entrada para bienes de equipo y manufacturas. El dinamismo también se percibe en la comparativa secuencial: el tonelaje total ha subido un 10,7% respecto al último trimestre de 2025, confirmando que no se trata de un pico estacional, sino de una tendencia sostenida.
La incorporación del remolcador ‘Maghama’ no es un hecho aislado, sino parte de una estrategia de optimización operativa destinada a reducir los tiempos de espera y mejorar la seguridad en las maniobras de atraque. Según Ould Bennahi, la mejora continua en el desempeño del puerto es el resultado directo de medidas de eficiencia que buscan convertir a Nuakchot en una plataforma más competitiva frente a otros hubs regionales.
Para los operadores canarios y las navieras que cubren la ruta de África Occidental, el robustecimiento de Nuakchot es una señal de doble lectura: por un lado, abre nuevas oportunidades de negocio para la industria auxiliar de servicios portuarios; por otro, confirma que Mauritania está decidida a reducir su dependencia logística de terceros países, apostando por una autonomía operativa que ya empieza a reflejarse en sus estadísticas de carga. Con este impulso, el «Puerto de la Amistad» se posiciona para cerrar un 2026 de récords históricos.
