El Gobierno de Canarias, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el Ayuntamiento capitalino y la empresa Guaguas Municipales han unificado fuerzas para poner en marcha la estrategia conjunta ‘Puertos en red: Movilidad Colectiva 360’. Este plan piloto persigue aliviar la congestión circulatoria y optimizar los desplazamientos cotidianos de los trabajadores hacia el recinto portuario y el área industrial de El Sebadal mediante la combinación de transporte público, coche compartido y asesoramiento corporativo.
La iniciativa se fundamenta en las conclusiones del Estudio de Movilidad del Puerto de La Luz elaborado en 2025 bajo el paraguas del Mobility Lab. El objetivo cuantitativo del proyecto fija la eliminación progresiva de 2.400 desplazamientos diarios en vehículo individual. La directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno autonómico, María Fernández, señaló que el impacto de la medida será evaluado con tecnología de seguimiento en tiempo real. Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, incidió en que la mejora de las conexiones resolverá las dificultades de acceso que impiden a determinados candidatos optar a puestos de trabajo cualificados en la zona portuaria.
Reestructuración del transporte urbano y fomento del coche compartido
Las actuaciones operativas arrancaron el pasado 31 de agosto con la reorganización de las líneas de guaguas urbanas. La intervención unificó los antiguos trayectos 18 y 19 de Guaguas Municipales para reforzar la conexión directa de la terminal de la plaza Manuel Becerra con el interior de las instalaciones portuarias y el polígono industrial. Esta medida se complementa con la implantación de una plataforma digital de coche compartido o ‘carpooling’, diseñada para incrementar la ocupación de los vehículos privados mediante incentivos económicos y ventajas operativas para los usuarios.
Planes de movilidad obligatorios y lanzaderas a la demanda
La vertiente empresarial del proyecto contempla la celebración de jornadas técnicas a finales de octubre para facilitar a las compañías la elaboración de sus Planes de Movilidad Sostenible al Trabajo, una exigencia legal que debe cumplirse antes de que concluya el año. Como solución interna para el tejido corporativo, el Ejecutivo autonómico pondrá a disposición del sector un modelo de transporte a la demanda mediante líneas lanzaderas. Este servicio se apoya en una herramienta digital de optimización de rutas que ajusta los trayectos diarios en función de las solicitudes reales de los operarios, evitando recorridos en vacío y mejorando la flexibilidad de la red.
