Ni los honrados cambulloneros se habrían atrevido. Y menos el escocés Lewis Gellie Hamilton que da nombre a la sociedad. Corría febrero de 2020, antes del Covid19, cuando Francisco González, director comercial de Hamilton (Transcoma), dijo en una conferencia portuaria en Cartagena (Murcia), que organizaba la propia consignataria, sobre el negocio de las reparaciones navales, que Las Palmas iba a menos porque era un puerto deficiente en recursos humanos. Ese mismo directivo es el que ha escogido la presidenta del puerto de Las Palmas, Beatriz Calzada, para buscar una salida mercantil a la Fundación Puerto de Las Palmas. Entre los escogidos para el cierre de hay un veterinario que representa los intereses de Boluda, el presidente de Fedeport y expresidente de la quebrada Cecapyme, Juan José Socas, y el referido González.
En el foro de negocios, González, natural de la capital grancanaria, dijo: «Esta conferencia es el primer paso para dar a conocer la industria en Cartagena. En Canarias llevamos ya 20 años operando a diario, pero aquí tienen algo que no tenemos allí, que es el conocimiento (sic), porque hay una estructura empresarial, unas firmas muy involucradas con la petroquímica y una formación profesional enorme y eso ayuda”.
González.
Después de aquello, en 2020, un año más tarde Transcoma hizo un acuerdo con la Autoridad Portuaria de Cartagena para captar negocio en en detrimento de Canarias empleando como enganche comercial a Saipem, Stena Drilling y Repsol. Ya decía González que «el negocio en Las Palmas de Gran Canaria mueve alrededor de unos 400 millones de euros, una empleabilidad directa de 7.000 puestos de trabajo y otros 16.000 indirectos. Datos atractivos para un enclave estratégico como es Cartagena. Tratándose de una excelente oportunidad de crecimiento de la región y de la comunidad portuaria a nivel internacional que permitirá mejorar el entramado social y empresarial local«. De hecho, en 2019 Hamilton llevó a Cartagena un buque, el Stena Icemax. Desde 2024 en Cartagena no hay registros de actividad en este segmento de negocio de Hamilton, año en el que en Las Palmas hubo movilizaciones de proveedores por impagos de la filial de Transcoma.
