martes, 6 octubre 2026
  • Iniciar sesión
  • Español
  • English
Suscribirme
Subscribe
canarymaritime.com
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • English
No Result
View All Result
canarymaritime.com
es Español en English
No Result
View All Result
Inicio Economía Azul y Finanzas

Despliegue de alto nivel de Canarymaritime por el negocio portuario en Fitur 2026

Gara Vega H. por Gara Vega H.
19 de enero de 2026
En Economía Azul y Finanzas
Tiempo de lectura: 3 mins
0
52
SHARES
327
VIEWS
Compartir en WhatsappCompartir en LinkedIn
Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE

En un momento de transformación digital y operativa para el sector náutico, Canarymaritime lanza esta semana un despliegue informativo exhaustivo para cubrir el epicentro del negocio portuario en Fitur 2026. El foco de nuestra cobertura especializada será presencia de Puertos del Estado a través de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife. Est se hará desde los stands de Trasmediterránea, Baleària, Fred. Olsen y MSC, entre otras. Una de las claves será conocer la agenda del negocio de Global Ports en el periodo 2027-2030 y las emisiones de bonos con cargo a la deuda para financiar las nuevas operaciones canarias.

Tambié habrá cobertura con la ceremonia de los Premios Cruceroadicto 2025, que se celebrará el próximo 22 de enero en el Auditorio de Fitur Cruises en Madrid. Analizaremos en tiempo real si el Puerto de Las Palmas logra revalidar su hegemonía como «Mejor Puerto de la Europa Atlántica», tras ser seleccionado como finalista entre más de mil candidatos internacionales.

La cobertura de Canarymaritime profundizará en los encuentros de networking estratégico que mantendrá la delegación liderada en Tenerife por el presidente Pedro Suárez y por Beatriz Calzada, presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. El análisis se centrará en la capacidad de captación de nuevas navieras y en el posicionamiento de las islas como nodo logístico de vanguardia. Informaremos detalladamente sobre cómo la eficiencia en los procesos de embarque y la integración puerto-ciudad —factores clave para los cruceristas— se traducen en ventajas competitivas reales que consolidan a Canarias como el «corazón» del tráfico atlántico durante la temporada invernal.

Más allá de los premios, nuestra redacción técnica monitorizará las últimas novedades en la industria de la conectividad marítima. Prestaremos especial atención a la implementación de redes 5G portuarias y tecnologías de monitorización satelital que están revolucionando la gestión de flotas y la seguridad en el Atlántico Medio. Estos avances son críticos para las empresas estratégicas radicadas en el Puerto de Las Palmas y en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife, donde la digitalización de las operaciones de estiba y la optimización del bunkering inteligente están redefiniendo los estándares de eficiencia del sector.

La presencia de operadores estratégicos en ambos puertos capitalinos será objeto de un seguimiento pormenorizado. Desde las terminales de contenedores de última generación hasta los centros de reparación naval especializada, Canarymaritime evaluará cómo las alianzas forjadas en Fitur impulsan la llegada de nuevos actores globales a los recintos canarios. La cobertura garantizará a nuestros lectores una visión 360º del negocio portuario, vinculando el éxito institucional en Madrid con el desarrollo tecnológico y la robustez del tejido empresarial en las islas.

Noticia escrita por Gara H. Vega. Editado y verificado por Pedro Marrero. Información cruzada sin filtros institucionales. Este análisis no ha sido financiado por publicidad oficial ni condicionado por intereses de lobby.

Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE
Noticia anterior

Canarias busca revalidar su liderazgo como el corazón del crucero en el Atlántico

Siguiente noticia

Sargento de la Armada en Las Palmas expulsado por fundar una religión

Gara Vega H.

Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

NoticiasRelacionadas

El trampolín industrial de Pekín: la geopolítica verde de Marruecos desafía la hegemonía portuaria de Canarias
Defensa

Las elecciones del 29N congelan la compra de las terminales de Boluda por Marsa Maroc en Canarias

6 de octubre de 2026
259
El dinero del puerto de Las Palmas y Tenerife para cestas de Navidad de funcionarios
Sostenibilidad financiera

El dinero del puerto de Las Palmas y Tenerife para cestas de Navidad de funcionarios

6 de octubre de 2026
263
Mediterranean Shipping llama a consultas a la cúpula de OPCSA por las presiones de la dirección del Puerto de Las Palmas
Sostenibilidad financiera

Mediterranean Shipping llama a consultas a la cúpula de OPCSA por las presiones de la dirección del Puerto de Las Palmas

5 de octubre de 2026
311
Uber y consignatarias: el fin del monopolio del taxi para tripulaciones y cruceristas sacude a los puertos de Canarias
Logística y Conectividad

Uber y consignatarias: el fin del monopolio del taxi para tripulaciones y cruceristas sacude a los puertos de Canarias

5 de octubre de 2026
296
Los dueños de Unión Martín harán piscifactoría de pulpo … en Galicia
Sostenibilidad financiera

Los dueños de Unión Martín harán piscifactoría de pulpo … en Galicia

2 de octubre de 2026
282
Hacienda desguaza un fraude de 400 millones con operaciones en el puerto de Las Palmas
Sostenibilidad financiera

Hacienda desguaza un fraude de 400 millones con operaciones en el puerto de Las Palmas

2 de octubre de 2026
351

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

MásNoticias

  • Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    271 shares
    Share 108 Tweet 68
  • Acusado un funcionario de Capitanía Marítima de Las Palmas por falsedad documental

    211 shares
    Share 84 Tweet 53
  • El Estado marroquí compra el 45% de Boluda en Las Palmas e islas adyacentes

    199 shares
    Share 80 Tweet 50
  • 45 toneladas de cocaína en un solo barco: el histórico golpe al narcotráfico que sacude el Puerto de Las Palmas

    186 shares
    Share 74 Tweet 47
  • Dimite el director de Puertos de Tenerife tras la información publicada por CanaryMaritime

    148 shares
    Share 59 Tweet 37

NoticiasRecomendadas

Mercado de oficinas en Puerto de Las Palmas alcanza máximos históricos

Mercado de oficinas en Puerto de Las Palmas alcanza máximos históricos

21 de mayo de 2026
293
El imperio del monopolio ya tiene nuevas tarifas de remolque en los Puertos de Tenerife

El imperio del monopolio ya tiene nuevas tarifas de remolque en los Puertos de Tenerife

7 de mayo de 2026
335

Etiquetas

AEAT (17) Africa Occidental (294) Autoridad Portuaria Lanzarote Fuerteventura (11) Ayudas de Estado (2) Baleària (43) Boluda (5) Bonheur (10) bunkering (13) Canarias (2) CNMC (5) Competencia (2) Corrupción (2) Cruceros (5) Defensa (53) Empresas (6) Fred Olsen (19) Fuerteventura (2) Fundación Puerto Las Palmas (8) Hamilton (2) IGAE (10) Impuestos (55) Inglés (19) Intercop (2) Laskadiris (6) lobby (2) Lobbys (8) Mando de Canarias (2) Marruecos (10) Mauritania (71) MH Bland (2) Naviera Armas (7) OPCSA (3) OTAN (3) Pdsca (2) Pesca (2) Portada (236) Puerto de Las Palmas (2) puerto las palmas (687) Puertos Canarios (4) Puertos del Estado (15) Puertos de Tenerife (608) reparaciones navales (81) Senegal (3) Tarfaya (2) Zamakona Yards (2)

© 2026 canarymaritime

  • Contacto
  • Transparencia
  • Código ético
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies (EU)
  • Derechos de Autor
  • Promesa a los lectores
  • Principios sobre el uso de la IA
  • Compromiso con nuestros Suscriptores y Anunciantes
  • Español
  • English
Gestionar consentimiento

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico

  • Iniciar sesión

© 2026 canarymaritime.com