Canarias busca consolidar su posición en la cartografía de la náutica de recreo con la organización de la próxima Convención Nacional de Marinas y Puertos Deportivos. El ente público Puertos Canarios, bajo la tutela de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, lidera las negociaciones con la federación Marinas de España para convertir al archipiélago en la sede de este encuentro de alto nivel en noviembre de 2026. La iniciativa surge en un momento de redefinición para estas infraestructuras, que han dejado de ser meros puntos de atraque para transformarse en nodos de actividad económica y convivencia urbana esenciales para las comunidades costeras.
El evento, que se articulará bajo el lema ‘Infraestructuras estratégicas para el desarrollo del litoral’, pretende abordar el cambio de paradigma en la gobernanza portuaria. El foco principal de las sesiones de trabajo será la integración de las marinas en el territorio circundante, adaptándolas a criterios de sostenibilidad y calidad que demanda el mercado actual. La propuesta estratégica de José Gilberto Moreno, director gerente de Puertos Canarios, apunta a visibilizar la comunidad portuaria local ante los operadores nacionales, fomentando un marco de gestión más amable con la ciudadanía y eficiente en términos medioambientales.
La agenda de la convención pondrá sobre la mesa los obstáculos regulatorios y administrativos que frenan la modernización del sector en España. A través de conferencias y mesas de expertos, se analizarán los marcos competenciales actuales y se compartirán casos de éxito en innovación y servicios. El objetivo final de la cita es la firma del Pacto Canario por las Marinas y el Desarrollo Sostenible del Litoral, un documento de compromiso institucional que busca alinear los intereses de las administraciones públicas y los concesionarios privados en una hoja de ruta común hacia la excelencia operativa.
Desde la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos, su presidente Tomás Azcárate ha subrayado la singularidad de las islas como enclave marítimo para elevar los estándares de calidad del sector. Marinas de España, que representa a más de 150 instalaciones en todo el litoral nacional, ve en la propuesta canaria una oportunidad para fortalecer la coordinación entre los diferentes actores de la industria auxiliar, el turismo náutico y los gestores portuarios. La convención se perfila así como el foro para subrayar el papel de los puertos deportivos como motores económicos del litoral español.
