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Inicio Industria y Construcción Naval Innovación industrial y I+D naval

Canarias y Mauritania sellan su alianza energética: claves del foro industrial que abre inscripciones en Oneport

Raquel Molina Betancor por Raquel Molina Betancor
17 de julio de 2026
En Innovación industrial y I+D naval
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La diplomacia corporativa entre el archipiélago canario y África Occidental se prepara para dar un giro pragmático alejado de la retórica puramente institucional. El próximo 22 y 23 de julio de 2026, el Hotel Livvo Lumm de Las Palmas se convertirá en el epicentro de las negociaciones bilaterales entre delegaciones empresariales de ambos territorios. La mesa redonda de alto nivel, bautizada bajo el lema ‘Electricity for Industrialisation’, ha abierto oficialmente su periodo de registro para todas aquellas corporaciones interesadas en consolidar su cuota de mercado en la región subsahariana. Te puedes incribir aquí.

El encuentro, organizado por la patronal Oneport de la mano de la consultora especializada Mauritania Gateway, busca estructurar un canal de inversión directa y transferencia tecnológica. Mauritania afronta una fase crítica de transformación macroeconómica, impulsada por el descubrimiento de grandes yacimientos de gas natural y un ambicioso plan de transición hacia las energías renovables. Las compañías canarias, dotadas de experiencia en logística portuaria, ingeniería de sistemas aislados y desalinización industrial, se posicionan como socios prioritarios en este proceso de modernización.

El plan de SOMELEC bajo la lupa corporativa

La espina dorsal de la jornada técnica se centrará en la presentación del programa nacional de infraestructuras de la Société Mauritanienne d’Electricité (SOMELEC). La eléctrica estatal mauritana detallará sus necesidades de inversión en redes de transporte, sistemas de distribución y almacenamiento de energía para dar soporte a las nuevas zonas de desarrollo industrial del país. El despliegue de esta hoja de ruta requiere de un soporte logístico sofisticado que los puertos de Las Palmas y Tenerife pueden absorber con plenas garantías operativas.

El tejido empresarial canario acude a la cita con el objetivo de captar contratos de servicios auxiliares, consultoría regulatoria e instalación de plantas de generación híbrida. Las sinergias existentes entre ambos territorios minimizan los costes de transacción tradicionales en el comercio transfronterizo. La conectividad marítima regular y el régimen fiscal especial de las islas operan como aceleradores de proyectos para las multinacionales que buscan establecer bases logísticas intermedias orientadas al mercado africano.

Cooperación público-privada sin retórica institucional

La organización ha diseñado un formato centrado de forma exclusiva en la rentabilidad de las operaciones y la viabilidad de los proyectos técnicos. El foro elude los paneles genéricos para priorizar las mesas de trabajo sectoriales donde se abordarán soluciones en ingeniería, logística de carga pesada y suministro de componentes industriales. La iniciativa cuenta con el respaldo estratégico de la sociedad pública de internacionalización Proexca y del holding industrial Grupo Zamakona, un referente en la reparación naval y la logística portuaria internacional.

La dinamización de los debates técnicos estará bajo la supervisión de perfiles experimentados en el sector. José Mayor y Nayra Delgado asumirán las funciones de moderación de los paneles de inversión, mientras que el análisis coyuntural correrá a cargo del analista de información económica Bernardo Sagastume. La estructura del programa garantiza que las discusiones técnicas deriven en propuestas de negocio aplicables a corto plazo en las licitaciones públicas del gobierno de Nuakchot.

Acceso preferente y reuniones B2B

La participación en el foro es de carácter gratuito previo registro oficial en la plataforma del evento. El verdadero valor añadido de la jornada reside en la agenda de reuniones bilaterales (B2B) que las empresas inscritas podrán programar de forma individualizada. Estos encuentros directos facilitarán el contacto entre los responsables de compras de SOMELEC, los directivos de las principales constructoras mauritanas y los proveedores de servicios del archipiélago, eliminando intermediarios en la cadena de negociación.

El dinamismo del mercado de África Occidental exige respuestas rápidas por parte de las empresas de servicios industriales que operan desde el archipiélago. Las corporaciones interesadas en asegurar un espacio en la agenda de encuentros individuales con la delegación mauritana deben tramitar su registro. El programa completo de las sesiones de trabajo y el formulario de inscripción para la mesa redonda del 23 de julio ya se encuentran disponibles a través del portal de registro oficial.

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Tags: Africa OccidentalMauritaniapuerto las palmasPuertos de Tenerife
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Raquel Molina Betancor

Raquel Molina Betancor

Raquel Molina Betancor es una periodista veterana especializada en investigación, con una trayectoria marcada por el rigor, la paciencia y el trabajo de fondo en temas de poder, corrupción y transparencia institucional. Se formó en el periodismo de calle y de tribunales, y colaboró en medios como Público, donde desarrolló reportajes y análisis basados en documentación, fuentes contrastadas y seguimiento judicial a largo plazo. Defensora del periodismo como oficio y no como espectáculo, su trabajo se ha centrado en destapar dinámicas opacas de la administración y en contar historias incómodas con datos, contexto y bastante mala leche bien dirigida.

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