
La presidenta de la Autoridad Portuaria, Beatriz Calzada, ha sellado la permanencia de la emblemática prueba náutica en la capital grancanaria mediante la renovación formal de su marco de colaboración. El acuerdo oficial con World Cruising Club Limited ataca la logística de la Atlantic Rally for Cruisers (ARC) y su versión ARC+ fijando que la promotora del Reino Unido asumirá un coste de 527.805 euros por cada edición anual. La cuantía garantiza el respaldo financiero de la travesía hacia el Caribe sobre el espacio de la Dársena de Embarcaciones Menores.
La firma del convenio establece un período de vigencia de dos años con opción a prórroga, reduciendo la exposición económica directa de las arcas públicas. La aportación comprometida por el Puerto de Las Palmas queda acotada a un tope máximo de 20.500 euros anuales, repartidos entre los 14.500 euros para la producción de las ceremonias institucionales de despedida y 6.000 euros para el montaje de cuatro módulos de atención administrativa.
Reserva acotada de atracaderos y control de la dársena
El texto firmado por Beatriz Calzada regula la ocupación de la denominada «Marina Las Palmas», autorizando una reserva máxima de 225 atracaderos para la regata ARC tradicional y 150 para la modalidad ARC+. El documento descarta bonificaciones automáticas en el uso de las instalaciones: las más de 250 embarcaciones y los 1.000 tripulantes inscritos estarán obligados a gestionar sus autorizaciones de atraque de forma individual, abonando las tasas correspondientes según la ordenanza portuaria en vigor.
Las condiciones fijadas por la Autoridad Portuaria restringen además la maniobrabilidad de los participantes en la bahía capitalina. El marco regulatorio impone la prohibición absoluta de fondear fuera del perímetro reservado en la Playa de Las Alcaravaneras, forzando a salir de las aguas portuarias a cualquier nave sin amarre o espacio asignado. La empresa organizadora completará su despliegue con la instalación de dos módulos de venta comercial y el compromiso de difundir la marca del puerto base en la red internacional de salones náuticos.










