sábado, 17 octubre 2026
  • Iniciar sesión
  • Español
  • English
Suscribirme
Subscribe
canarymaritime.com
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • English
No Result
View All Result
canarymaritime.com
es Español en English
No Result
View All Result
Inicio Logística y Conectividad

Alfaship irrumpe en la formación portuaria de Canarias para nutrir de mandos técnicos

Gara Vega H. por Gara Vega H.
9 de octubre de 2026
En Logística y Conectividad, Sostenibilidad financiera
Tiempo de lectura: 2 mins
0
51
SHARES
318
VIEWS
Compartir en WhatsappCompartir en LinkedIn
Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE

El grupo consignatario Alfaship da un salto cualitativo en su estrategia de implantación en el Atlántico Medio al aliarse con Ecca y la Fundación Puertos de Las Palmas para diseñar una cantera propia de profesionales en el negocio marítimo. La firma ha rubricado un acuerdo a tres bandas orientado a capacitar perfiles técnicos en la gestión de operaciones y servicios portuarios, un nicho condicionado por la creciente complejidad aduanera y el repunte del tráfico naviero en la dársena grancanaria. Para elaborar esta noticia no sen ha establecido negociación comercial con las partes citadas.

El despliegue formativo de la empresa se canaliza a través de su división de capacitación, Alfaship Academy, y de su agencia consignataria, Alfaship Shipping Agency. La cúpula directiva de la mercantil —encabezada por Antonio Castañeda en la dirección de la agencia, Cristina de Lorenzo-Cáceres al frente de la academia e Iryna Krasnikova en la dirección comercial— ha formalizado la alianza junto a Beatriz Calzada Ojeda, presidenta de la Autoridad Portuaria y de su fundación, y Gorety Almeida Hernández, directora general de ecca.edu.

La iniciativa contempla un programa de 60 horas con metodología mixta que busca acortar la curva de aprendizaje de los nuevos profesionales directamente en las instalaciones del puerto de Las Palmas. El itinerario curricular aborda aspectos operativos clave para el día a día de las consignatarias, tales como el manejo del Documento Único de Escala (DUE), la operativa aduanera, la gestión de terminales, el negocio de la estiba y el dominio del inglés marítimo.

El programa articula una fase práctica presencial volcada en la operativa real de las escalas y en el despacho de mercancías en los muelles de la capital grancanaria. La Fundación Puertos de Las Palmas complementará la instrucción técnica con visitas guiadas al recinto y foros de contacto directo entre los alumnos y las corporaciones operadoras en la luz atlántica.

La implicación directa de Alfaship responde a la necesidad del sector consignatario y logístico de captar cuadros intermedios cualificados para responder a la densidad operativa del enclave insular. Al vincular su estructura empresarial a una plataforma de e-learning combinada con talleres aplicados, la firma asegura un flujo de personal adiestrado en la tramitación administrativa y la gestión técnica en tierra. El movimiento afianza la posición de Alfaship dentro de la comunidad portuaria de Las Palmas, un entorno donde la agilidad en el despacho de buques y el conocimiento de la regulación aduanera constituyen ventajas competitivas diferenciadoras ante las grandes líneas marítimas intercontinentales.

Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE
Tags: puerto las palmasPuertos de Tenerife
Noticia anterior

Puertos de Las Palmas asume el control del tráfico y amplía plazos a ATH Bioenergy

Siguiente noticia

Transocean despeja el frente legal para absorber Valaris y acelerar el control de la flota offshore

Gara Vega H.

Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

NoticiasRelacionadas

Santana se proyecta hacia la lista de Ángel Víctor Torres con el PSOE por Las Palmas
Sostenibilidad financiera

Gustavo Santana queda fuera de las listas del PSOE por Las Palmas y, de momento, sigue al frente de Puertos del Estado

16 de octubre de 2026
307
Votorantim logra una prórroga de 15 años en el Puerto de Tenerife capital para ampliar su planta de Clinker
Sostenibilidad financiera

Votorantim logra una prórroga de 15 años en el Puerto de Tenerife capital para ampliar su planta de Clinker

16 de octubre de 2026
274
Puertos Canarios abre al público sus recintos para potenciar el valor del dominio público marítimo
Logística y Conectividad

Puertos Canarios matiza el alcance de la sentencia del TSJC sobre Puerto Rico y descarta prorrogar concesiones

16 de octubre de 2026
273
Lavinia lleva su batalla contra Hacienda ante el Tribunal Supremo
Astilleros y reparaciones navales

El Supremo decidirá sobre las prórrogas portuarias y su impacto en el negocio de Laskaridis en Las Palmas

16 de octubre de 2026
310
Samper Divers suma el buque Tecelana a su flota en el Puerto de Las Palmas
Offshore y plataformas

Samper Divers suma el buque Tecelana a su flota en el Puerto de Las Palmas

15 de octubre de 2026
290
Lucasiñas asume el control de Ignauro en Canarias tras la compra de la cuota de los March
Logística y Conectividad

Lucasiñas asume el control de Ignauro en Canarias tras la compra de la cuota de los March

15 de octubre de 2026
280

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

MásNoticias

  • Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    273 shares
    Share 109 Tweet 68
  • Acusado un funcionario de Capitanía Marítima de Las Palmas por falsedad documental

    212 shares
    Share 85 Tweet 53
  • El Estado marroquí compra el 45% de Boluda en Las Palmas e islas adyacentes

    201 shares
    Share 80 Tweet 50
  • 45 toneladas de cocaína en un solo barco: el histórico golpe al narcotráfico que sacude el Puerto de Las Palmas

    187 shares
    Share 75 Tweet 47
  • El ‘Efecto Canarias’: ¿por qué las navieras prefieren pagar el ETS antes que arriesgarse en África?

    153 shares
    Share 61 Tweet 38

NoticiasRecomendadas

Laskaridis, dueño de Astican, advierte que es «imposible predecir» el impacto de la guerra en Irán

Laskaridis, dueño de Astican, advierte que es «imposible predecir» el impacto de la guerra en Irán

23 de marzo de 2026
379
TIL (MSC) se refuerza en el Puerto de Las Palmas con nueva artillería logística: Terberg YT223

TIL (MSC) se refuerza en el Puerto de Las Palmas con nueva artillería logística: Terberg YT223

11 de febrero de 2026
339

Etiquetas

AEAT (17) Africa Occidental (314) Autoridad Portuaria Lanzarote Fuerteventura (11) Ayudas de Estado (2) Baleària (44) Boluda (6) Bonheur (10) bunkering (13) Canarias (2) CNMC (5) Competencia (2) Corrupción (2) Cruceros (5) Defensa (55) Empresas (6) Fred Olsen (19) Fuerteventura (2) Fundación Puerto Las Palmas (8) Hamilton (2) IGAE (10) Impuestos (55) Inglés (19) Intercop (2) Laskadiris (6) Lobbys (8) Mando de Canarias (2) Marruecos (12) Mauritania (74) MH Bland (2) Naviera Amas (2) Naviera Armas (7) OPCSA (3) OTAN (3) Pesca (4) Portada (245) Puerto de Las Palmas (2) puerto las palmas (719) Puertos Canarios (4) Puertos del Estado (15) Puertos de Tenerife (638) reparaciones navales (83) Senegal (3) Tarfaya (2) Viglancia Aduanera (2) Zamakona Yards (2)

© 2026 canarymaritime

  • Contacto
  • Transparencia
  • Código ético
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies (EU)
  • Derechos de Autor
  • Promesa a los lectores
  • Principios sobre el uso de la IA
  • Compromiso con nuestros Suscriptores y Anunciantes
  • Español
  • English
Gestionar consentimiento

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico

  • Iniciar sesión

© 2026 canarymaritime.com