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Inicio Economía Azul y Finanzas Sostenibilidad financiera

Puerto de Tenerife capital cierra Fitur 2026 con la mirada ya puesta en la ITB de marzo en Berlín

Pedro Marrero por Pedro Marrero
26 de enero de 2026
En Sostenibilidad financiera
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La industria portuaria no solo se mide en toneladas de búnker o número de escalas; se mide, cada vez más, en el impacto que deja en las personas. Así ha quedado patente en la última jornada de FITUR, donde el Puerto de Santa Cruz de Tenerife ha reafirmado su liderazgo en Responsabilidad Social Corporativa (RSC) de la mano de Luz Marina Espiau, jefa comercial y de desarrollo de negocio de la Autoridad Portuaria y miembro de la junta directiva de MedCruise. En materia de turismo, la próxima para toca en la ITB de Berlín en el mes de marzo.

En un encuentro clave en el stand de Puertos del Estado, se han puesto en valor dos iniciativas que están redefiniendo la relación entre el puerto y la ciudadanía. Por un lado, el programa «Todos a Bordo», y por otro, la colaboración con la Fundación Naves de Esperanza (Mercy Ships), la organización que opera los buques hospital más grandes del mundo para llevar asistencia sanitaria gratuita a regiones en desarrollo.

Luz Marina Espiau, reconocida experta en el sector de cruceros e inteligencia de negocio, ha subrayado que estos proyectos representan un «compromiso muy personal». Según Espiau, el objetivo es utilizar la fuerza del turismo y la actividad marítima para abrir oportunidades reales y acercar el puerto a las comunidades locales. «El turismo y la actividad marítima pueden marcar la diferencia cuando el propósito marca el camino», ha señalado la directiva tras el respaldo recibido por plataformas como The Tourism Lab.

La jornada en FITUR también ha servido para estrechar lazos con The Tourism Lab, organización que se ha comprometido a apoyar de forma proactiva estos programas. La alianza busca aportar no solo mayor visibilidad internacional a las causas sociales vinculadas al puerto, sino también recursos y fomentar el voluntariado dentro de la industria. Este movimiento se alinea con la tendencia global del «Purpose Driven Tourism» (turismo con propósito), donde el éxito de un puerto ya no solo depende de su infraestructura, sino de su capacidad para ser un buen vecino y un agente de cambio social.

La estrategia de captación de capital y talento en Tenerife ha dado un giro hacia la especialización y la presencia directa en los centros de decisión. La Autoridad Portuaria y las instituciones tinerfeñas han reforzado su agenda internacional, entendiendo que el futuro de la isla se juega en los foros donde se diseñan las nuevas reglas del comercio y el turismo global. La participación de los líderes del sector en estos encuentros internacionales no es solo una cuestión de imagen. Según fuentes del sector comercial y de desarrollo de negocio de la isla, «estar presentes en estos espacios nos permite relacionarnos directamente con nuevas tendencias, modelos de negocio emergentes y responsables de la toma de decisiones que están redefiniendo cómo compiten, colaboran y crecen los destinos».

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Pedro Marrero

Hay personas que no necesitan levantar la voz para hacerse notar. Pertenece a esa rara especie de observadores obstinados que entienden el poder como un tablero que se estudia en silencio, pieza a pieza, hasta saber quién mueve de verdad las manos. Periodista y analista por instinto y narrador por convicción, su carrera ha transcurrido entre los pliegues del poder de Tenerife, sin dejar nunca de mirar hacia Canarias, donde aprendió que los grandes relatos empiezan en los márgenes.

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