Las delegaciones empresariales del archipiélago canario y Mauritania han formalizado en Las Palmas un giro pragmático en sus relaciones bilaterales. Durante las jornadas técnicas celebradas este jueves en el Hotel Livvo Lumm bajo la consigna ‘Electricity for Industrialisation’, la diplomacia corporativa transfronteriza de empresas como Zamakona Yards o Maurilog ha desplazado la retórica institucional para dar paso a un marco operativo orientado a la captación de capital privado, el desarrollo de infraestructuras críticas y la integración de cadenas de suministro entre los puertos grancanarios y el mercado del África Occidental con el respaldo de la banca norteafricana asentada en Mauritania.
El encuentro, impulsado por la patronal portuaria Oneport junto a la consultora especializada Mauritania Gateway y con el respaldo estratégico de Proexca, ha situado en el centro del debate la transformación macroeconómica de Mauritania. La coincidencia con la presencia en el país africano de delegaciones de instituciones financieras internacionales ha servido para ratificar el viraje del gobierno de Nuakchot hacia el modelo de Productor Independiente de Energía (PIE). Este esquema busca atraer inversión privada directa para la financiación, construcción y explotación de plantas generadoras, aliviando la presión sobre la deuda pública estatal y acelerando la transición energética.
Un plan de infraestructura eléctrica valorado en un modelo de coinversión
La hoja de ruta presentada durante las sesiones analiza el progreso de las tres grandes infraestructuras energéticas que el Ministerio de Petróleo, Minas y Energía mauritano mantiene en fase de despliegue. Entre los proyectos estratégicos destaca la central híbrida de 220 megavatios (solar y eólica) al sur de Nuakchot —cuya primera piedra colocó el presidente Mohamed Ould Cheikh El Ghazouani el pasado 25 de diciembre de 2025—, la planta de 230 megavatios alimentada por gas del yacimiento Grand Tortue Ahmeyim (GTA) en la región de N’diago, y una tercera instalación de 300 megavatios vinculada al gasoducto del campo Banda.
El objetivo central de esta batería de inversiones radica en duplicar la capacidad de producción de electricidad del país y garantizar el suministro a las crecientes zonas industriales. La Société Mauritanienne d’Electricité (SOMELEC) ha detallado ante el empresariado canario sus requerimientos logísticos y de ingeniería para modernizar la red de distribución, acometer proyectos de desalinización industrial y dar soporte a los desarrollos de hidrógeno verde.
Cadenas de valor portuarias y casos de éxito en el corredor Las Palmas-Nuakchot
Las jornadas de trabajo han examinado casos de éxito de implantación cruzada entre ambos mercados, destacando las operaciones del grupo de reparación naval Zamakona Yards, la firma de ingeniería de alta tensión Iprocel y la operadora logística Maurilog. Estas compañías han validado cómo las instalaciones operativas del Puerto de Las Palmas funcionan como base logística avanzada para la importación de maquinaria pesada, el mantenimiento de flota auxiliar offshore y el suministro de componentes industriales a Mauritania.
El foro ha contado con la moderación técnica de empresarios y profesionales del sector como José Mayor y Nayra Delgado, junto al análisis coyuntural del analista económico Bernardo Sagastume. A lo largo de la agenda se ha incidido en que las ventajas fiscales del Régimen Económico y Fiscal (REF) canario, unidas a las conexiones marítimas regulares entre las islas y los recintos portuarios de Nuakchot y Nouadhibou, reducen drásticamente los costes de transacción para las multinacionales que buscan operar en la franja subsahariana.
Formación, hidrógeno y agendas de trabajo bilaterales
A la par de los aspectos estrictamente financieros y regulatorios, el foro abordó la evolución del sistema bancario mauritano y las necesidades de capacitación técnica de la mano de obra local. La formación especializada en electromecánica, gestión de redes inteligentes y mantenimiento naval se posiciona como una de las principales vías de transferencia tecnológica desde Canarias hacia las entidades mauritanas. El valor práctico del evento se ha concentrado en las reuniones bilaterales (B2B) concertadas entre los responsables de compras de SOMELEC, directivos de las principales constructoras africanas y proveedores de servicios industriales del archipiélago. La estructura del programa busca que las negociaciones deriven en la adjudicación de contratos de servicios auxiliares y consultoría regulatoria en los próximos pliegos públicos emitidos por las autoridades mauritanas.
