Mientras los pasillos de la Messe Düsseldorf bullen con el estreno de los superyates de la temporada 2026, una delegación de la Federación Provincial de la Pequeña y Mediana Empresa del Metal y Nuevas Tecnologías de Las Palmas (Femepa) ha ejecutado una misión quirúrgica: reposicionar a Canarias en el mapa global de la economía azul con respaldo de dinero autonómico salido de Economía (PP). Allí se encuentra esta semana también empresarios canarios sin tutela oficial y el Cluster Marítimo de Canarias, que tiene su sede donde Femepa. La misión no la ha liderado la presidenta de Femepa, Patricia Jiménez, sino al ejecutivo Juan Carlos Betancor.
Femepa ha incorporado a ese viaje, financiado por Proexca (CC) a uno de los exfuncionarios y directivo de Accomar, Juan Francisco Martín, que firmó una carta contra la presidenta de Puertos de Las Palmas, Beatriz Calzada (CC), de exfuncionarios suman 150 años de experiencia en el sector público. En el mes de noviembre Puertos y Navieras amplió datos: CC.OO se sumó a la teoría de los funcionarios jubilados que piden ser consultados, entre otras cuestiones, que fueron pedidas por carta y posteriormente apareció en medios locales sin que a Calzada le hubiese dado tiempo a responder por cortesía. La presencia de Martín en un acto con Femepa pondría de relieve la necesidad de acelerar un registro de lobbys en el puerto de Las Palmas.
El exfuncionario en misión empresarial ha estado en la feria alemana acompañado por nombres propios como Alisios Sailing Center, Rolnautic (Varadero y Yachts) y Yamaha Motor. El punto neurálgico de la semana ha sido el International Breakfast Meeting (B2B). En este formato, la delegación canaria no solo busca ventas directas, sino la integración en redes de suministro globales. Para el secretario general de Femepa, este encuentro es el «pasaporte» para conectar con los clústeres del norte de Europa.
Noticia escrita por Pedro Marrero. Editado y verificado por Gara Vega. Información cruzada sin filtros institucionales. Este análisis no ha sido financiado por publicidad oficial ni condicionado por intereses de lobby.
