sábado, 17 octubre 2026
  • Iniciar sesión
  • Español
  • English
Suscribirme
Subscribe
canarymaritime.com
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • English
No Result
View All Result
canarymaritime.com
es Español en English
No Result
View All Result
Inicio Economía Azul y Finanzas Sostenibilidad financiera

El patrimonio de los presidentes de Puertos del Estado en Canarias al descubierto

Raquel Molina Betancor por Raquel Molina Betancor
8 de julio de 2026
En Sostenibilidad financiera
Tiempo de lectura: 5 mins
0
67
SHARES
419
VIEWS
Compartir en WhatsappCompartir en LinkedIn
Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE

A nadie se le obliga a tomar posesión como cargo de confianza de nadie y hacerlo implica poder pasar el algodón por las cuentas públicas aunque en las Autoridades Portuarias de Canarias esto suene a chino. El control y la gestión de la infraestructura logística y marítima en Canarias conllevan una exposición pública que trasciende la mera administración técnica. Aunque los perfiles de transparencia de las autoridades portuarias canarias omiten detalles críticos sobre dietas de viajes o la naturaleza de sus inversiones, otros registros patrimoniales en Bruselas permiten reconstruir sus balances financieros reales o que se aproximan dentro de la opacidad con la que estas altas instituciones del Estado en las islas operan.

El balance de las presidencias canarias

Pedro Suárez, al frente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, declara un patrimonio inmobiliario de 206.198,53 euros. Su balance financiero muestra una liquidez significativa en depósitos en cuenta corriente, que asciende a 108.812,57 euros, complementada con un saldo de 21.130,30 euros en seguros de vida y planes de pensiones. Los activos se completan con 18.400 euros en otros bienes de contenido económico, mientras que su pasivo por deudas alcanza los 145.516,91 euros.

Beatriz Calzada Ojeda pilota la Autoridad Portuaria de Las Palmas con una estructura patrimonial diferenciada. Registra bienes inmuebles valorados en 242.000 euros, el activo más voluminoso de su declaración. En contraste, sus depósitos bancarios se sitúan en 4.850,21 euros, acompañados por un valor de 1.441 euros en planes de previsión y 32.250 euros en derechos económicos. La dirigente afronta obligaciones financieras a largo plazo a través de un pasivo que asciende a 140.203 euros, según datos declarados en 2023.

Inversión corporativa y el limbo de Las Palmas

Pablo Zósimo Nieto Sanz, director del puerto de Tenerife, presenta un balance diversificado donde los bienes raíces suponen 204.064,66 euros. El grueso de su capacidad financiera se concentra en la inversión corporativa, sumando 118.056,39 euros en acciones y participaciones de entidades jurídicas negociadas. Nieto Sanz cuenta además con 47.747,45 euros en efectivo bancario y 54.600 euros en otros derechos, sosteniendo un pasivo de 139.705,71 euros con datos referenciales de 2023. En el Consorcio de la Zona Franca de Santa Cruz de Tenerife, Manuel Fernando Martínez Álvarez declara participaciones corporativas por 137.745,73 euros e inmuebles valorados en 67.461,53 euros.

La dirección de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ofrece una desconexión temporal en los registros de control público. Los datos patrimoniales oficiales disponibles de Francisco Trujillo Ramírez corresponden exclusivamente al ejercicio 2021, momento en el que formalizó su toma de posesión bajo el mandato del PSOE. El alto cargo llegó originalmente a la estructura portuaria grancanaria durante la etapa de control del Partido Popular, bajo la presidencia de Javier Sánchez-Simón. Trujillo declaró 165.681,74 euros en bienes inmuebles, un pasivo exigible de 129.974 euros, 32.307,95 euros en cuentas financieras, 2.400 euros en pólizas de vida y 20.000 euros en activos económicos adicionales.

Las liquidaciones de los gestores salientes

Los relevos institucionales en el archipiélago han dejado al descubierto las posiciones de salida de los anteriores gestores. Luis Ibarra, al cesar como presidente del puerto de Las Palmas, reportó activos inmobiliarios de 190.277 euros, situados por detrás de sus inversiones en planes de pensiones y seguros, valoradas en 171.247 euros, y sus participaciones en bolsa o deuda pública, que alcanzan los 107.450 euros. Su liquidez se fijó en 80.022 euros, sin registrar deudas pendientes en su declaración de cese.

La salida de Salvador Capella Hierro de la dirección del puerto de Las Palmas destapó la valoración inmobiliaria más alta del entorno logístico insular. Capella notificó bienes raíces por valor de 556.755 euros, sumados a 20.917 euros en renta variable negociada, 24.000 euros en previsión social y 11.700 euros en depósitos, sin deudas en su declaración fiscal final.

En Tenerife, el cese de Carlos González Pérez en la presidencia evidenció un perfil líquido. Aunque sus inmuebles se tasaron en 61.708,70 euros, sus cuentas corrientes acumulaban 171.079,33 euros, respaldados por 186.521,05 euros en planes de pensiones y 123.030,43 euros en bienes económicos diversos. Su deuda final fue de 40.059,73 euros. El director cesante Javier Ignacio Mora Quintero declaró 148.543,31 euros en propiedades inmuebles, 85.000 euros en derechos de contenido económico y un pasivo de 95.289,09 euros.

El cuartel general y el mapa peninsular

La cúspide de la corporación estatal que coordina el sistema, Puertos del Estado, está ocupada por el canario Gustavo Santana Hernández. Declara un patrimonio inmobiliario de 300.693,35 euros, idéntico al que registró tras abandonar la Dirección General de la Marina Mercante. Sus números reflejan depósitos por valor de 43.496 euros, 105.000 euros en fondos de pensiones y una deudas de 228.000 euros. En el litoral peninsular, los ceses directivos muestran perfiles heterogéneos. Enrique Belda Esplugues dejó la dirección de Valencia arrastrando un pasivo de 249.175,56 euros frente a inmuebles de 123.557,19 euros, compensado por un seguro de vida de 233.778,30 euros. Ramón Ignacio García Rodríguez abandonó Tarragona con 61.295 euros en inmuebles, 77.746 euros en depósitos y 62.813 euros en acciones.

En Gijón, José Laureano Lourido Artime cerró su etapa presidencial sin declarar bienes inmuebles ni pasivos, registrando únicamente 14.784 euros en cuentas de ahorro. Leandro Melgar Casillas cesó en Vigo con un plan de pensiones de 146.248,41 euros e inmuebles por 93.147,36 euros. José Manuel Sánchez del Águila Rubio se despidió de Almería con 74.506,88 euros en propiedades raíces y deudas de 20.712,81 euros. El cierre de las salidas del norte corresponde a Joakin Tellería Aguirrezabala, quien dejó la presidencia de Pasaia con 439.577,68 euros en cuentas corrientes, 313.870,40 euros en propiedades residenciales y 219.639,22 euros en seguros.

La nueva hornada de gestores en la península

Los nuevos nombramientos peninsulares reconfiguran el mapa de intereses. José Luis Barettino Coloma asume Gijón con 105.270,36 euros en previsión social e inmuebles de 99.155,28 euros. Izaskun Goñi Razquin entra en Pasaia declarando propiedades por 155.580,22 euros y deudas de 70.889,05 euros. Pedro Pablo Hernández Hernández toma la presidencia de Cartagena con un patrimonio entre inmuebles de 222.595,83 euros, participaciones en firmas no negociadas de 66.598 euros y un pasivo de 164.144,88 euros.

En Bilbao, Iván Jiménez Aira accede a la presidencia declarando inmuebles de 109.557,69 euros y obligaciones financieras nulas. Josep María Maceira Barbosa lidera el patrimonio mobiliario de los nuevos directores en Tarragona con 233.321,63 euros en inmuebles, 191.562,37 euros en inversiones negociadas, 149.814,50 euros en depósitos líquidos y un fondo de pensiones de 205.678,22 euros. Rubén Marín Gallego, en Vigo, muestra una posición con una deuda de 226.785 euros frente a 30.073,28 euros en activos inmobiliarios. Finalmente, en Gijón, Nieves Roqueñí Gutiérrez asume la presidencia aportando un patrimonio de 255.000 euros en inmuebles y 170.000 euros en liquidez bancaria.

Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE
Tags: puerto las palmasPuertos de Tenerife
Noticia anterior

Ejército de Tierra culmina el repliegue marítimo de sus blindados hacia Canarias

Siguiente noticia

La flota de sombra rusa traslada su guerra híbrida al Atlántico: Canarias, bajo la amenaza de buques y drones clandestinos

Raquel Molina Betancor

Raquel Molina Betancor

Raquel Molina Betancor es una periodista veterana especializada en investigación, con una trayectoria marcada por el rigor, la paciencia y el trabajo de fondo en temas de poder, corrupción y transparencia institucional. Se formó en el periodismo de calle y de tribunales, y colaboró en medios como Público, donde desarrolló reportajes y análisis basados en documentación, fuentes contrastadas y seguimiento judicial a largo plazo. Defensora del periodismo como oficio y no como espectáculo, su trabajo se ha centrado en destapar dinámicas opacas de la administración y en contar historias incómodas con datos, contexto y bastante mala leche bien dirigida.

NoticiasRelacionadas

Votorantim logra una prórroga de 15 años en el Puerto de Tenerife capital para ampliar su planta de Clinker
Sostenibilidad financiera

Votorantim logra una prórroga de 15 años en el Puerto de Tenerife capital para ampliar su planta de Clinker

16 de octubre de 2026
274
Santana se proyecta hacia la lista de Ángel Víctor Torres con el PSOE por Las Palmas
Sostenibilidad financiera

Gustavo Santana queda fuera de las listas del PSOE por Las Palmas y, de momento, sigue al frente de Puertos del Estado

16 de octubre de 2026
307
Lavinia lleva su batalla contra Hacienda ante el Tribunal Supremo
Astilleros y reparaciones navales

El Supremo decidirá sobre las prórrogas portuarias y su impacto en el negocio de Laskaridis en Las Palmas

16 de octubre de 2026
309
Puertos Canarios abre al público sus recintos para potenciar el valor del dominio público marítimo
Logística y Conectividad

Puertos Canarios matiza el alcance de la sentencia del TSJC sobre Puerto Rico y descarta prorrogar concesiones

16 de octubre de 2026
273
Impacto en sector del congelado en Canarias: Oleada de inspecciones sobre el cartón ondulado
Logística y Conectividad

Impacto en sector del congelado en Canarias: Oleada de inspecciones sobre el cartón ondulado

15 de octubre de 2026
272
Enagás, Sabadell y el ICO reestructuran el negocio de los buques en Tenerife
Inversión y fondos europeos

Bunkering: Naturgy y Enagás confirman GNL en el puerto de Tenerife capital desde 2028

15 de octubre de 2026
286

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

MásNoticias

  • Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    273 shares
    Share 109 Tweet 68
  • Acusado un funcionario de Capitanía Marítima de Las Palmas por falsedad documental

    212 shares
    Share 85 Tweet 53
  • El Estado marroquí compra el 45% de Boluda en Las Palmas e islas adyacentes

    201 shares
    Share 80 Tweet 50
  • 45 toneladas de cocaína en un solo barco: el histórico golpe al narcotráfico que sacude el Puerto de Las Palmas

    187 shares
    Share 75 Tweet 47
  • El ‘Efecto Canarias’: ¿por qué las navieras prefieren pagar el ETS antes que arriesgarse en África?

    153 shares
    Share 61 Tweet 38

NoticiasRecomendadas

Baleària celebra el 50 aniversario de Intercanarios comprando el negocio a los Armas Mead en Canarias

Baleària celebra el 50 aniversario de Intercanarios comprando el negocio a los Armas Mead en Canarias

23 de julio de 2026
301
Calzada exige a la UE una exención permanente de los ETS de emisión para las RUP

Calzada exige a la UE una exención permanente de los ETS de emisión para las RUP

31 de agosto de 2026
291

Etiquetas

AEAT (17) Africa Occidental (314) Autoridad Portuaria Lanzarote Fuerteventura (11) Ayudas de Estado (2) Baleària (44) Boluda (6) Bonheur (10) bunkering (13) Canarias (2) CNMC (5) Competencia (2) Corrupción (2) Cruceros (5) Defensa (55) Empresas (6) Fred Olsen (19) Fuerteventura (2) Fundación Puerto Las Palmas (8) Hamilton (2) IGAE (10) Impuestos (55) Inglés (19) Intercop (2) Laskadiris (6) Lobbys (8) Mando de Canarias (2) Marruecos (12) Mauritania (74) MH Bland (2) Naviera Amas (2) Naviera Armas (7) OPCSA (3) OTAN (3) Pesca (4) Portada (245) Puerto de Las Palmas (2) puerto las palmas (719) Puertos Canarios (4) Puertos del Estado (15) Puertos de Tenerife (638) reparaciones navales (83) Senegal (3) Tarfaya (2) Viglancia Aduanera (2) Zamakona Yards (2)

© 2026 canarymaritime

  • Contacto
  • Transparencia
  • Código ético
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies (EU)
  • Derechos de Autor
  • Promesa a los lectores
  • Principios sobre el uso de la IA
  • Compromiso con nuestros Suscriptores y Anunciantes
  • Español
  • English
Gestionar consentimiento

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico

  • Iniciar sesión

© 2026 canarymaritime.com