
Nuevo convenio suscrito entre el Ministerio de Defensa y con la filial de Bonheur en las islas, la naviera Fred Olsen, para regular la bonificación de las tarifas comerciales de pasaje marítimo y vehículos de los miembros de las Fuerzas Armadas (FAS) que viajen por cuenta propia. El acuerdo de cooperación, que extiende sus efectos hasta el 30 de noviembre de 2029, movilizará una partida global máxima de 5.020.000 euros procedentes de los presupuestos estatales. La medida busca amortiguar el impacto económico de la movilidad geográfica obligatoria del personal militar y garantizar la conectividad de los efectivos destinados fuera de la Península. El convenio subraya que la relación comercial carece de exclusividad, lo que permite al Ministerio de Defensa suscribir alianzas similares con otros operadores si las condiciones resultan más ventajosas.
La distribución del presupuesto por anualidades
La financiación de este concierto de transporte se estructurará mediante asignaciones presupuestarias anuales fijadas en 1.255.000 euros para cada uno de los ejercicios comprendidos entre 2026 y 2029. La Armada actúa como el órgano de contratación conjunto para el personal militar de los distintos ejércitos y de la Subsecretaría de Defensa, encargándose de canalizar los créditos correspondientes a las liquidaciones mensuales. El acuerdo contempla que las tarifas aplicadas a los vehículos particulares del personal militar disfruten de una bonificación fija e invariable del 50%. El volumen total de gasto podrá incrementarse durante el periodo de vigencia hasta un límite del 20% de su valor inicial para responder a oscilaciones imprevistas de la demanda de pasajes, siempre que se cuente con la autorización previa del Ministerio de Hacienda.
El complejo encaje de los límites a las subvenciones
La aplicación práctica de los descuentos sobre la tarifa de clase turista o básica se somete a un riguroso marco de compatibilidades para evitar el rebasamiento de los topes fijados por la Ley de Presupuestos Generales del Estado. La legislación vigente prohíbe que la acumulación de distintas subvenciones públicas sobre un mismo billete supere el 85% de la tarifa comercial regular en el caso de trayectos nacionales, permitiendo alcanzar el 100% de bonificación únicamente en los desplazamientos interinsulares de las comunidades insulares. Esta compleja estructura de límites obliga a aplicar diferentes porcentajes de descuento directo según la residencia y la situación familiar del solicitante.
Los trayectos entre los archipiélagos y la Península
En las rutas que conectan Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla con el resto del territorio peninsular nacional, los militares residentes sin familia numerosa percibirán un descuento del 10% por parte de Defensa, una cifra que al unirse a la subvención de residencia gestionada por la Dirección General de la Marina Mercante completa el tope legal del 85%. Los efectivos residentes con la condición de familia numerosa general o especial no recibirán aportación de Defensa al alcanzar directamente el límite máximo del 85% mediante sus propios derechos de descuento acumulados. Para el personal militar que carezca de la condición de residente, la bonificación se establece en el 50% de la tarifa para quienes no tengan familia numerosa o pertenezcan a la categoría general, limitándose al 35% en el caso de las familias numerosas especiales.
El reparto de descuentos en las rutas interinsulares
La operativa de transporte para los viajes interinsulares canarios o baleares presenta una escala diferente. El personal militar residente que no pertenezca a familia numerosa sumará una bonificación del 25% aportada por Defensa a los descuentos autonómicos y estatales, alcanzando la gratuidad total del pasaje. Aquellos residentes que cuenten con el título de familia numerosa general sumarán un 5% de descuento directo del Ministerio de Defensa para completar el 100% de la tarifa, mientras que los de categoría especial no recibirán bonificación ministerial al cubrir la totalidad del importe con las ayudas previas. El personal militar no residente mantendrá una bonificación del 50% de Defensa, que descenderá al 35% para los poseedores de la categoría de familia numerosa especial.
Control de embarques y libre competencia
La acreditación de los derechos de descuento exigirá el uso de la Tarjeta de Identidad Militar del titular, quedando expresamente excluidos de este marco tarifario los familiares de los militares profesionales. Fred. Olsen se compromete a integrar las herramientas de verificación digital en sus canales de venta por internet para agilizar la facturación. Una comisión mixta de seguimiento paritaria, compuesta por responsables de gestión económica de los ejércitos y el director comercial de la naviera, fiscalizará las liquidaciones por embarques reales mensuales para evitar la acumulación de deuda.










