sábado, 17 octubre 2026
  • Iniciar sesión
  • Español
  • English
Suscribirme
Subscribe
canarymaritime.com
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • English
No Result
View All Result
canarymaritime.com
es Español en English
No Result
View All Result
Inicio Defensa

Defensa destina cinco millones a Bonheur para trayectos marítimos de militares en Canarias

Gara Vega H. por Gara Vega H.
15 de julio de 2026
En Defensa
Tiempo de lectura: 4 mins
0
44
SHARES
274
VIEWS
Compartir en WhatsappCompartir en LinkedIn
Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE

Nuevo convenio suscrito entre el Ministerio de Defensa y con la filial de Bonheur en las islas, la naviera Fred Olsen, para regular la bonificación de las tarifas comerciales de pasaje marítimo y vehículos de los miembros de las Fuerzas Armadas (FAS) que viajen por cuenta propia. El acuerdo de cooperación, que extiende sus efectos hasta el 30 de noviembre de 2029, movilizará una partida global máxima de 5.020.000 euros procedentes de los presupuestos estatales. La medida busca amortiguar el impacto económico de la movilidad geográfica obligatoria del personal militar y garantizar la conectividad de los efectivos destinados fuera de la Península. El convenio subraya que la relación comercial carece de exclusividad, lo que permite al Ministerio de Defensa suscribir alianzas similares con otros operadores si las condiciones resultan más ventajosas.

La distribución del presupuesto por anualidades

La financiación de este concierto de transporte se estructurará mediante asignaciones presupuestarias anuales fijadas en 1.255.000 euros para cada uno de los ejercicios comprendidos entre 2026 y 2029. La Armada actúa como el órgano de contratación conjunto para el personal militar de los distintos ejércitos y de la Subsecretaría de Defensa, encargándose de canalizar los créditos correspondientes a las liquidaciones mensuales. El acuerdo contempla que las tarifas aplicadas a los vehículos particulares del personal militar disfruten de una bonificación fija e invariable del 50%. El volumen total de gasto podrá incrementarse durante el periodo de vigencia hasta un límite del 20% de su valor inicial para responder a oscilaciones imprevistas de la demanda de pasajes, siempre que se cuente con la autorización previa del Ministerio de Hacienda.

El complejo encaje de los límites a las subvenciones

La aplicación práctica de los descuentos sobre la tarifa de clase turista o básica se somete a un riguroso marco de compatibilidades para evitar el rebasamiento de los topes fijados por la Ley de Presupuestos Generales del Estado. La legislación vigente prohíbe que la acumulación de distintas subvenciones públicas sobre un mismo billete supere el 85% de la tarifa comercial regular en el caso de trayectos nacionales, permitiendo alcanzar el 100% de bonificación únicamente en los desplazamientos interinsulares de las comunidades insulares. Esta compleja estructura de límites obliga a aplicar diferentes porcentajes de descuento directo según la residencia y la situación familiar del solicitante.

Los trayectos entre los archipiélagos y la Península

En las rutas que conectan Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla con el resto del territorio peninsular nacional, los militares residentes sin familia numerosa percibirán un descuento del 10% por parte de Defensa, una cifra que al unirse a la subvención de residencia gestionada por la Dirección General de la Marina Mercante completa el tope legal del 85%. Los efectivos residentes con la condición de familia numerosa general o especial no recibirán aportación de Defensa al alcanzar directamente el límite máximo del 85% mediante sus propios derechos de descuento acumulados. Para el personal militar que carezca de la condición de residente, la bonificación se establece en el 50% de la tarifa para quienes no tengan familia numerosa o pertenezcan a la categoría general, limitándose al 35% en el caso de las familias numerosas especiales.

El reparto de descuentos en las rutas interinsulares

La operativa de transporte para los viajes interinsulares canarios o baleares presenta una escala diferente. El personal militar residente que no pertenezca a familia numerosa sumará una bonificación del 25% aportada por Defensa a los descuentos autonómicos y estatales, alcanzando la gratuidad total del pasaje. Aquellos residentes que cuenten con el título de familia numerosa general sumarán un 5% de descuento directo del Ministerio de Defensa para completar el 100% de la tarifa, mientras que los de categoría especial no recibirán bonificación ministerial al cubrir la totalidad del importe con las ayudas previas. El personal militar no residente mantendrá una bonificación del 50% de Defensa, que descenderá al 35% para los poseedores de la categoría de familia numerosa especial.

Control de embarques y libre competencia

La acreditación de los derechos de descuento exigirá el uso de la Tarjeta de Identidad Militar del titular, quedando expresamente excluidos de este marco tarifario los familiares de los militares profesionales. Fred. Olsen se compromete a integrar las herramientas de verificación digital en sus canales de venta por internet para agilizar la facturación. Una comisión mixta de seguimiento paritaria, compuesta por responsables de gestión económica de los ejércitos y el director comercial de la naviera, fiscalizará las liquidaciones por embarques reales mensuales para evitar la acumulación de deuda.

Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE
Tags: Defensapuerto las palmasPuertos de Tenerife
Noticia anterior

El anacronismo del GNL en el puerto de Las Palmas: El enganche de Baleària para dar servicios con Tenerife

Siguiente noticia

El Centro Portuario de Empleo de Tenerife se integra en la patronal nacional Anesco

Gara Vega H.

Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

NoticiasRelacionadas

El Puerto de Santa Cruz de Tenerife, pieza clave en la nueva ante el riesgo de terremotos
Defensa

El Puerto de Santa Cruz de Tenerife, pieza clave en la nueva ante el riesgo de terremotos

16 de octubre de 2026
270
Puerto de Las Palmas: Calzada recibe el reconocimiento de la Guardia Civil en el Día del Pilar
Defensa

Puerto de Las Palmas: Calzada recibe el reconocimiento de la Guardia Civil en el Día del Pilar

13 de octubre de 2026
287
El chiringuito de las charlas de Dapena sienta a Cosco ante la Armada en Las Palmas
Defensa

El chiringuito de las charlas de Dapena sienta a Cosco ante la Armada en Las Palmas

9 de octubre de 2026
344
Defensa licita el mantenimiento de la flota de combate en Las Palmas
Defensa

Defensa licita el mantenimiento de la flota de combate en Las Palmas

8 de octubre de 2026
278
Un consejero de Boluda en el Puerto de Las Palmas en manos de Rabat: ¿Razones de seguridad para forzar su salida?
Defensa

Un consejero de Boluda en el Puerto de Las Palmas en manos de Rabat: ¿Razones de seguridad para forzar su salida?

7 de octubre de 2026
369
El gigante noruego Bonheur aplasta a Baleària en Canarias con una brecha de 600.000 pasajeros
Defensa

Explosivos y Policía del Puerto de Las Palmas: El riesgo de las descargas material militar de Bonheur ASA en Fuerteventura

6 de octubre de 2026
304

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

MásNoticias

  • Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    273 shares
    Share 109 Tweet 68
  • Acusado un funcionario de Capitanía Marítima de Las Palmas por falsedad documental

    212 shares
    Share 85 Tweet 53
  • El Estado marroquí compra el 45% de Boluda en Las Palmas e islas adyacentes

    201 shares
    Share 80 Tweet 50
  • 45 toneladas de cocaína en un solo barco: el histórico golpe al narcotráfico que sacude el Puerto de Las Palmas

    187 shares
    Share 75 Tweet 47
  • El ‘Efecto Canarias’: ¿por qué las navieras prefieren pagar el ETS antes que arriesgarse en África?

    153 shares
    Share 61 Tweet 38

NoticiasRecomendadas

Con dinero del BEI: Cabo Verde lanza licitaciones para gestionar puertos interiores

Con dinero del BEI: Cabo Verde lanza licitaciones para gestionar puertos interiores

12 de marzo de 2026
334
De Ust-Luga a Ucrania: el mapa de las rutas de sombra que cruzan el puerto de Las Palmas

De Ust-Luga a Ucrania: el mapa de las rutas de sombra que cruzan el puerto de Las Palmas

15 de mayo de 2026
311

Etiquetas

AEAT (17) Africa Occidental (315) Autoridad Portuaria Lanzarote Fuerteventura (11) Ayudas de Estado (2) Baleària (44) Boluda (6) Bonheur (10) bunkering (13) Canarias (2) CNMC (5) Competencia (2) Corrupción (2) Cruceros (5) Defensa (55) Empresas (6) Fred Olsen (19) Fuerteventura (2) Fundación Puerto Las Palmas (8) Hamilton (2) IGAE (10) Impuestos (55) Inglés (19) Intercop (2) Laskadiris (6) lobby (2) Lobbys (8) Mando de Canarias (2) Marruecos (12) Mauritania (75) MH Bland (2) Naviera Armas (7) OPCSA (3) OTAN (3) Pdsca (2) Pesca (4) Portada (245) Puerto de Las Palmas (2) puerto las palmas (720) Puertos Canarios (4) Puertos del Estado (15) Puertos de Tenerife (639) reparaciones navales (83) Senegal (3) Tarfaya (2) Zamakona Yards (2)

© 2026 canarymaritime

  • Contacto
  • Transparencia
  • Código ético
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies (EU)
  • Derechos de Autor
  • Promesa a los lectores
  • Principios sobre el uso de la IA
  • Compromiso con nuestros Suscriptores y Anunciantes
  • Español
  • English
Gestionar consentimiento

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico

  • Iniciar sesión

© 2026 canarymaritime.com