sábado, 17 octubre 2026
  • Iniciar sesión
  • Español
  • English
Suscribirme
Subscribe
canarymaritime.com
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico
  • English
No Result
View All Result
canarymaritime.com
es Español en English
No Result
View All Result
Inicio Puertos Atlánticos

El lujo se detiene en Santa Cruz: Tenerife emerge en la nueva geografía de Four Seasons Yachts

Gara Vega H. por Gara Vega H.
10 de diciembre de 2025
En Puertos Atlánticos
Tiempo de lectura: 2 mins
0
52
SHARES
323
VIEWS
Compartir en WhatsappCompartir en LinkedIn
Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE

La presentación de la ambiciosa programación para 2027 de Four Seasons Yachts, la marca que redefine el ultralujo experiencial en el mar, coloca a Santa Cruz de Tenerife firmemente en el mapa de la náutica global de alta gama. La inclusión del puerto tinerfeño, junto con Cádiz, subraya una reorientación estratégica de los grandes operadores hacia el Atlántico insular español, confirmando la posición de las Islas como un destino de transición y pernocta crucial entre el Mediterráneo y las rutas transatlánticas.

La decisión de Four Seasons Yachts tras la agenda promocional permanente de Puertos de Tenerife —fruto de una alianza de Marc-Henry Cruise Holdings, Four Seasons Hotels and Resorts y el constructor naval italiano Fincantieri— de sumar a Santa Cruz de Tenerife a su itinerario de 2027 no es solo una elección turística; es una declaración de eficiencia logística y atractivo de nicho. Mientras que la mayoría de los 33 viajes de la segunda temporada se centrarán en el Mediterráneo (con más de cuarenta nuevos puertos de escala, desde Lisboa hasta Mykonos), la incorporación de Tenerife y Cádiz responde a la necesidad de la compañía de ofrecer una exploración más diversa y profunda. Para Four Seasons, que busca evitar la repetición de itinerarios y ofrece una colección de 33 viajes, la escala en las Islas Canarias es fundamental para:

La pernoctación eleva el impacto económico de la escala: Permite a los huéspedes disfrutar de la oferta de ocio y restauración local más allá del horario diurno y crea una demanda directa de servicios premium en tierra, alineados con el espíritu de servicio y la personalización (acceso a medida) que promueve el Ben Trodd, consejero delegado de la compañía. La presencia de una marca como Four Seasons Yachts —que integra la experiencia marítima con estancias en tierra en sus hoteles, como el Four Seasons Hotel Alexandria at San Stefano— eleva el prestigio de Tenerife y la consolida como un punto de anclaje indispensable en el selecto circuito del lujo experiencial. España, y en particular las Islas Canarias, se reafirman así como un destino clave que ofrece tanto enclaves icónicos como costas «más tranquilas» para el viajero de altísimo poder adquisitivo.

Google CONVIERTE CANARYMARITIME EN FUENTE DE NOTICIAS EN GOOGLE
Noticia anterior

Puerto de Las Palmas: Descarbonización de Bruselas amenaza con competencia desleal de West Africa

Siguiente noticia

Dueña de Opcsa se blinda en Nador West Med y acentúa la presión sobre Las Palmas

Gara Vega H.

Gara Vega H.

Periodista canaria especializada en análisis político y economía del sur de Europa. Su trabajo se caracteriza por un enfoque transversal que combina rigor institucional, sensibilidad social y una profunda comprensión de las dinámicas atlánticas entre África, América y Europa. Licenciada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Comunicación Internacional por la Universidad de Estrasburgo, inició su carrera en la redacción de Axel Springer. Siempre se regresa.

NoticiasRelacionadas

El salto tecnológico de Ghana que desafía a los puertos de Canarias: Automatizar terminales
África Atlántica

El salto tecnológico de Ghana que desafía a los puertos de Canarias: Automatizar terminales

15 de octubre de 2026
283
Maersk abre la campaña de aumento de precios en África occidental antes del Black Friday
África Atlántica

Maersk abre la campaña de aumento de precios en África occidental antes del Black Friday

15 de octubre de 2026
280
Aïssata Lam asume la cartera de Pesca en Mauritania, clave para el negocio portuario de Canarias
Logística y Conectividad

Aïssata Lam asume la cartera de Pesca en Mauritania, clave para el negocio portuario de Canarias

12 de octubre de 2026
298
Puertos de Las Palmas y Tenerife capital tienen el 84% del negocio pesquero del Atlántico Medio
África Atlántica

Puertos de Las Palmas y Tenerife capital tienen el 84% del negocio pesquero del Atlántico Medio

5 de octubre de 2026
268
China coloca seis buques en rotación directos a puertos de África occidental
África Atlántica

China coloca seis buques en rotación directos a puertos de África occidental

2 de octubre de 2026
319
Marruecos y Mauritania acuerdan conectar el puerto de Dakhla Atlantique con Senegal
África Atlántica

Marruecos y Mauritania acuerdan conectar el puerto de Dakhla Atlantique con Senegal

2 de octubre de 2026
286

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

MásNoticias

  • Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    Fiscalía acusa a Petrocan (Cepsa) de fraude de casi 8 millones con apoyo de funcionarios de Hacienda Canaria

    273 shares
    Share 109 Tweet 68
  • Acusado un funcionario de Capitanía Marítima de Las Palmas por falsedad documental

    212 shares
    Share 85 Tweet 53
  • El Estado marroquí compra el 45% de Boluda en Las Palmas e islas adyacentes

    201 shares
    Share 80 Tweet 50
  • 45 toneladas de cocaína en un solo barco: el histórico golpe al narcotráfico que sacude el Puerto de Las Palmas

    187 shares
    Share 75 Tweet 47
  • El ‘Efecto Canarias’: ¿por qué las navieras prefieren pagar el ETS antes que arriesgarse en África?

    153 shares
    Share 61 Tweet 38

NoticiasRecomendadas

Los patronos de la Fundación Puertos de Las Palmas devalúan un año más con sus autopremios

Los patronos de la Fundación Puertos de Las Palmas devalúan un año más con sus autopremios

13 de julio de 2026
389
El mar como tablero de sombras: Anave advierte sobre los buques mercantes «acorazados»

El mar como tablero de sombras: Anave advierte sobre los buques mercantes «acorazados»

12 de febrero de 2026
336

Etiquetas

AEAT (17) Africa Occidental (315) Autoridad Portuaria Lanzarote Fuerteventura (11) Ayudas de Estado (2) Baleària (44) Boluda (6) Bonheur (10) bunkering (13) Canarias (2) CNMC (5) Competencia (2) Corrupción (2) Cruceros (5) Defensa (55) Empresas (6) Fred Olsen (19) Fuerteventura (2) Fundación Puerto Las Palmas (8) Hamilton (2) IGAE (10) Impuestos (55) Inglés (19) Intercop (2) Laskadiris (6) lobby (2) Lobbys (8) Mando de Canarias (2) Marruecos (12) Mauritania (75) MH Bland (2) Naviera Armas (7) OPCSA (3) OTAN (3) Pdsca (2) Pesca (4) Portada (245) Puerto de Las Palmas (2) puerto las palmas (720) Puertos Canarios (4) Puertos del Estado (15) Puertos de Tenerife (639) reparaciones navales (83) Senegal (3) Tarfaya (2) Zamakona Yards (2)

© 2026 canarymaritime

  • Contacto
  • Transparencia
  • Código ético
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de Cookies (EU)
  • Derechos de Autor
  • Promesa a los lectores
  • Principios sobre el uso de la IA
  • Compromiso con nuestros Suscriptores y Anunciantes
  • Español
  • English
Gestionar consentimiento

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Inicio
  • Puertos Atlánticos
    • África Atlántica
  • Energía Azul
  • Logística
  • Industria Naval
    • Astilleros y reparaciones navales
    • Offshore y plataformas
    • Innovación industrial y I+D naval
  • Economía Azul
    • Inversión y fondos europeos
    • Sostenibilidad financiera
    • Capital riesgo
  • Geopolítica Atlántica
    • África Occidental
    • Seguridad y defensa portuaria
    • Diplomacia azul
    • Canarias como hub estratégico
    • Narcotráfico

  • Iniciar sesión

© 2026 canarymaritime.com