El mapa del control de las infraestructuras portuarias en el Atlántico medio registra movimientos de calado. TCTenerife (Aelatica) ha ejecutado un ajuste en la cúpula de sus órganos de administración y en su red de apoderamientos operativos dentro del Puerto de Santa Cruz de Tenerife, cerrando una etapa de representación ejecutiva e incorporando nuevos perfiles al esquema de gestión de la estiba.
La empresa, que como toda inversión foránea que llega al puerto de Tenerife capital sufre el mobbing oficial por el tradicional primitivismo con el que se opera, está fuertemente vinculada al capital corporativo de gran envergadura. La instalación fue desarrollada y explotada bajo la órbita de OHL Concesiones, posteriormente integrada en el grupo Aleatica tras los sucesivos movimientos corporativos del fondo australiano IFM y la matriz de obras públicas. Lo que tendría que ser un motivo dem orgullo que un fondo como IFM se fije en Canarias en Tenerife se mira con distancia incluso supremacista. Al que invierte se le castiga.
La reorganización del equipo de apoderados y de la cúpula de TCTenerife responde precisamente a la necesidad de mantener la agilidad operativa y la competitividad tarifaria frente al gigante grancanario. Mientras La Luz capta el volumen cautivo de grandes alianzas como MSC, TCT busca consolidar tráficos de oportunidad, optimizar el despacho de mercancía contenerizada para el consumo interno del archipiélago y asegurar que las líneas feeder que conectan con África mantengan en Santa Cruz su puerto base de operaciones.
La reestructuración queda marcada por la salida del histórico Antonio Cabello Muñoz, quien cesa como consejero de la compañía y ve revocados los poderes mancomunados que ostentaba en la entidad. La reordenación del consejo se completa con un trueque de roles jurídicos: Cristina Santos Rodríguez asume la Secretaría No Consejera tras dejar la Vicesecretaría, responsabilidad que pasa a manos de Pablo Olivera Massó en un intercambio exacto de funciones dentro del órgano de gobierno.
El relevo en la alta dirección viene acompañado por un despliegue masivo de apoderados mancomunados para blindar la capacidad operativa y mercantil de la terminal. TCTenerife ha otorgado poderes a directivos de la casa y profesionales del sector como Gabriel Núñez García, Joaquín Gago de Pedro, Pablo Ybáñez Rubio, Diego Antonio Sánchez Ruiz, Carlos Lázaro Baños, Antonio Lafont Torio y José Ignacio Uriarte Lecue.
El paquete de nombramientos refuerza asimismo la gestión a pie de muelle con la incorporación en el esquema de apoderamientos de Daniel Benítez Méndez, Adrián Baute Hernández y Ana Belén Torres Holguín. Esta reorganización en cadena dota a la infraestructura tinerfeña de un equipo directivo renovado para afrontar la operativa de carga, transbordo de contenedores y logística internacional en un momento de reconfiguración de las rutas marítimas globales.
